이 과정에는 특수 장비가 필요한 몇 가지 중요한 단계가 포함됩니다.
1. 누출 확인: 냉매를 추가하기 전에 *반드시* 누출을 찾아 수리해야 합니다. 누출 원인을 찾으려면 누출 감지기(대개 전자식)가 필요합니다. 누출을 수리하지 않고 단순히 냉매를 추가하는 것은 돈 낭비이며 잠재적으로 해로울 수 있습니다.
2. 시스템 대피: 진공펌프를 사용하여 AC 시스템에 존재하는 냉매와 공기를 완전히 제거해야 합니다. 이는 압축기를 손상시킬 수 있는 습기와 오염 물질을 제거합니다.
3. 누출이 있는지 다시 확인하세요. 대피 후에는 수리가 성공적으로 이루어졌는지 확인하기 위해 시스템의 누출 여부를 다시 점검해야 합니다.
4. 시스템 충전: 여기에는 정확한 양의 냉매(R-134a)와 냉매 오일을 첨가하는 것이 포함됩니다. 필요한 금액은 특정 차량의 사양에 따라 달라집니다. 이를 위해서는 압력을 모니터링하기 위한 게이지가 필요한 경우가 많습니다. 또한 R-134a 시스템용으로 특별히 설계된 윤활제 유형인 PAG 오일을 정확한 양으로 추가해야 합니다. 둘 중 하나를 너무 많이 추가하거나 너무 적게 추가하면 압축기가 손상될 수 있습니다.
5. 시스템 성능 확인: 재충전 후에는 게이지를 사용하여 시스템 성능을 점검하여 적절한 압력과 온도를 확인해야 합니다.
직접 수행하는 대신 다음 옵션을 고려하십시오.
* 전문 AC 수리점: 이것은 가장 안전하고 신뢰할 수 있는 옵션입니다. 자격을 갖춘 정비공은 AC 시스템을 올바르게 진단, 수리 및 재충전하는 데 필요한 장비, 지식 및 경험을 갖추고 있습니다.
* 자동차 부품 판매점: 일부 자동차 부품 매장에서는 AC 충전 서비스를 제공합니다. 그러나 누출을 일으키는 근본적인 문제를 진단하지 못할 수도 있습니다.
적절한 교육과 장비 없이 AC 시스템을 재충전하려고 시도하는 것은 매우 위험합니다. 전문적인 수리 비용은 차량의 AC 시스템에 대한 잠재적인 손상이나 심지어 냉매를 잘못 취급하여 발생하는 부상보다 훨씬 저렴합니다.
