1. 안전 제일:
* 음극 배터리 단자를 분리하세요. 이렇게 하면 우발적인 단락을 방지하고 전자 제품을 보호할 수 있습니다.
* 엔진을 완전히 식히세요. 뜨거운 점화 플러그로 인해 화상을 입을 수 있습니다.
2. 도구를 모으십시오:
* 점화 플러그 소켓: 점화 플러그가 둥글게 되는 것을 방지하기 위해 고무 삽입물이 포함된 올바른 크기(연도에 따라 일반적으로 5/8" 또는 13/16" - 설명서 확인).
* 렌치 또는 래칫: 점화 플러그 소켓을 돌리려면. 회전식 확장 장치는 더 단단한 플러그에 접근하는 데 매우 유용할 수 있습니다.
* 점화 플러그 간격 도구(선택 사항): 새 점화 플러그의 간격을 확인하려면.
* 침투 오일(선택 사항): 제거가 어려울 것으로 예상되는 경우 스파크 플러그 베이스 주위에 침투성 오일을 뿌리고 잠시 그대로 두십시오.
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 해당 지역을 깨끗하게 유지합니다.
3. 점화 플러그를 찾으세요:
* 점화 플러그는 엔진 상단, 중앙 방향에 위치합니다. 그러나 정확한 위치와 접근성은 다른 구성 요소로 인해 방해를 받을 수 있습니다. 각 점화 플러그의 정확한 위치는 해당 연도 및 엔진에 맞는 수리 설명서나 온라인 다이어그램을 참조해야 합니다.
4. 점화 플러그를 제거하십시오:
* 각 점화 플러그에 연결된 전선이나 부트를 조심스럽게 제거하세요. 올바르게 다시 설치했는지 확인하기 위해 각 전선을 표시하거나 사진을 찍는 것이 가장 좋습니다. 일부 부츠에는 와이어를 당기기 전에 풀어야 하는 클립이 있을 수 있습니다.
* 점화 플러그 소켓을 점화 플러그 위에 놓습니다. 고무 삽입물이 점화 플러그를 단단히 고정하고 있는지 확인하십시오.
* 천천히 꾸준히 점화 플러그를 푸십시오. 시계 반대 방향 회전을 사용합니다. 붙어 있으면 침투성 오일을 조금 더 사용하여 그대로 두거나, 소켓을 앞뒤로 가볍게 흔들면서 돌려보세요. 점화 플러그나 실린더 헤드의 나사산이 손상되지 않도록 과도한 힘을 가하지 마십시오.
* 점화 플러그를 제거하여 안전한 곳에 보관하세요. 제거된 순서대로 하는 것이 좋습니다. 어떤 실린더에서 왔는지 식별하기 위해 표시할 수 있습니다.
5. 새 점화 플러그 설치(교체하는 경우):
* 압축 공기나 적합한 브러시로 점화 플러그 웰을 청소합니다. 이렇게 하면 새 플러그의 밀봉을 방해할 수 있는 잔해물이 제거됩니다.
* 새 점화 플러그를 검사하십시오(해당되는 경우). 간격이 올바른지 확인하십시오(사양은 사용 설명서 또는 플러그 포장을 확인하십시오).
* 처음에는 새 점화 플러그를 손으로 끼워 넣습니다. 몇 차례. 그들이 똑바로 들어가고 있는지 확인하십시오.
* 점화 플러그 소켓과 렌치를 사용하여 새 점화 플러그를 조이는 작업을 완료하세요. 과도하게 조이지 마십시오. 적절한 토크 사양은 수리 설명서를 참조하십시오. 과도하게 조이면 점화 플러그와 실린더 헤드 나사산이 손상될 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: Fiero의 연식과 엔진에 맞는 수리 매뉴얼이 필수적입니다. 적절한 수리에 중요한 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 특정 지침을 제공합니다.
* 난이도: Fiero의 6기통 엔진에 있는 일부 점화 플러그에 접근하는 것은 제한된 공간으로 인해 어려울 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 이 절차가 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 좋습니다.
이는 일반적인 지침임을 기억하세요. 특정 지침 및 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오. 부적절한 절차로 인해 엔진이 손상될 수 있습니다.
