엔진 옵션:
* 2.5L Iron Duke 인라인-4: 이것이 기본 엔진이었습니다. 신뢰성은 높지만 성능은 그렇지 않은 것으로 알려진 비교적 저전력 엔진이었습니다.
* 마력: 약 78-84hp(정확한 모델 및 구성에 따라 소스가 약간 다름)
* 토크: 약 100lb-ft
* 연비: 일반적으로 당분간 연비는 괜찮지만 변속기를 지정하지 않고는 정확한 수치를 파악하기가 어렵습니다. 고속도로에서 20마일 중반의 MPG를 기대합니다.
* 2.8L V6: 이것은 옵션 엔진이었으며 훨씬 더 많은 출력을 제공했습니다.
* 마력: 약 140마력
* 토크: 약 160lb-ft
* 연비: 4기통보다 연비가 낮으며 고속도로에서 20마일 이하 MPG일 가능성이 높습니다.
주식 실적(대략):
성능 수치는 엔진과 변속기에 따라 크게 달라집니다.
* 0-60mph: 2.5L 4기통 모델은 시속 60마일에 도달하는 데 약 12~15초가 걸릴 것으로 보입니다. 2.8L V6는 아마도 8~10초 범위에서 상당히 더 빠를 것입니다.
* 최고 속도: 4기통의 최고 속도는 약 90~100mph인 반면, V6는 약 115~125mph에 도달할 수 있습니다. 이는 추정치이며 실제 최고 속도는 바람 저항, 도로 상태 및 기타 요인의 영향을 받습니다.
* 처리: Fiero, 특히 V6 모델은 당시로서는 놀랍도록 민첩하고 운전하기에 재미있었습니다. 낮은 무게 중심은 우수한 핸들링 특성에 기여했습니다. 하지만 뛰어난 그립감은 알려지지 않았습니다.
중요 사항:
* 전송: 변속기(수동 또는 자동)는 가속도와 연비에 큰 영향을 미칩니다. 자동 변속기는 일반적으로 수동 변속기보다 0~60배 더 느리고 연비가 약간 낮습니다.
* 조건: 특정 1985 Fiero의 성능은 상태와 유지 관리에 따라 크게 달라집니다. 잘 관리된 예제는 무시된 예제보다 더 나은 성능을 발휘합니다.
* 변형: 옵션 및 공장 변동에 따라 연도에 따라, 심지어 같은 연도에도 마력 및 토크 수치에 약간의 변화가 있었습니다. 위의 숫자는 대략적인 범위를 나타냅니다.
특정 1985 Fiero의 정확한 수치를 보려면 해당 연도의 공장 사양을 참조하거나 해당 모델에 대한 특정 테스트 데이터를 찾아야 합니다. 온라인에서 원본 브로셔를 찾으면 더 정확한 수치를 얻을 수 있습니다.