다음과 같은 주요 과제에 직면하게 됩니다.
* 다양한 엔진 마운트: V8 엔진에는 완전히 새로운 마운트가 필요합니다.
* 전송 비호환성: Mustang의 변속기는 Sport Trac의 트랜스퍼 케이스에 볼트로 고정되지 않을 것 같습니다.
* 배기 시스템: 배기 시스템은 완전히 맞춤 제작되어야 합니다.
* 배선 하니스: 배선 하니스는 상당한 수정이나 교체가 필요합니다.
* 냉각 시스템: 라디에이터 및 냉각 시스템 구성 요소는 V8에 충분하지 않을 수 있습니다.
* 구동축: 더 큰 엔진 토크를 수용하려면 구동축을 수정하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 방화벽 제거: 광범위한 방화벽 수정 없이는 V8이 내부에 맞지 않을 수 있습니다.
상당한 맞춤형 제작 및 엔지니어링을 통해 이론적으로는 *가능*하지만 단순한 엔진 교체를 훨씬 뛰어넘는 대규모 작업이 될 것입니다. 비용과 노력은 차량의 가치를 훨씬 초과할 가능성이 높습니다.
