필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전한 차량 리프팅에 필수입니다.
* 바퀴 초크: 추가적인 안전을 위해.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 다양한 크기가 필요합니다.
* 토크 렌치: 볼트를 올바르게 조이는 것이 중요합니다.
* C-클램프 또는 로터 압축기: 캘리퍼 피스톤을 압축합니다.
* 해머(고무 망치 선호): 부품을 느슨하게 가볍게 두드려야 할 수도 있습니다.
* 침투성 윤활제(PB 블래스터 또는 유사 제품): 녹슬거나 눌린 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 깨끗한 걸레 또는 상점 수건: 브레이크 먼지와 오일을 청소합니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 보안경: 당신의 눈을 보호하기 위해.
절차(일반 단계):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고, 주차 브레이크를 걸고, 지면에 남아 있는 바퀴에 바퀴 초크를 사용하십시오. 잭을 이용하여 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드로 지지합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 피스톤 압축: 로터가 미끄러지도록 캘리퍼 피스톤을 후퇴시켜야 합니다. C-클램프 또는 특수 캘리퍼 피스톤 압축기 도구를 사용하십시오. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하세요. 피스톤을 압축하면 브레이크액이 변위됩니다. 흘린 것을 잡을 수 있는 천을 준비하고 브레이크액 저장소 수위를 확인하십시오. 필요한 경우 보충하십시오.
4. 캘리퍼 제거: 피스톤이 압축되면 와이어나 지퍼 타이를 사용하여 캘리퍼가 브레이크 라인에 걸리지 않도록 고정해야 할 수도 있습니다. 일부 캘리퍼는 장착 브래킷에서 조심스럽게 제거할 수 있지만 다른 캘리퍼는 캘리퍼 장착 볼트를 제거해야 합니다. 특정 모델의 수리 설명서를 참조하세요.
5. 주차 브레이크 케이블 제거(해당하는 경우): 설계에 따라 캘리퍼나 로터 백킹 플레이트에서 주차 브레이크 케이블을 분리해야 할 수도 있습니다.
6. 로터 제거: 이제 로터가 휠 스터드에서 미끄러져 나올 수 있습니다. 붙어 있으면 고무망치로 가볍게 두드려 풀어주세요. 로터 표면은 재사용할 수 있으므로 가능하면 손상시키지 마세요.
7. 정리: 허브와 새 로터의 결합 표면을 청소하십시오.
8. 새 로터 설치: 새 로터를 설치하여 휠 스터드 위로 부드럽게 미끄러지도록 하십시오.
9. 재조립: 캘리퍼를 다시 설치하고 주차 브레이크 케이블(해당하는 경우)을 다시 연결한 다음 캘리퍼가 제대로 장착되었는지 확인하십시오. 토크 렌치를 사용하여 모든 볼트를 제조업체의 사양에 맞게 조입니다.
10. 블리드 브레이크(중요!): 브레이크 시스템 작업을 마친 후에는 중요 시스템에 유입되었을 수 있는 공기를 제거하기 위해 브레이크를 빼냅니다. 이는 일반적으로 마스터 실린더에서 가장 먼 휠부터 시작하여 각 휠에서 수행됩니다. 수리 설명서에 설명된 절차를 따르십시오.
중요 고려사항:
* 녹슬고 압수된 구성요소: 볼트가 녹슬거나 고착된 경우, 침투성 윤활제를 바르고 흡수시킨 후 제거하십시오. 볼트 머리가 벗겨지지 않도록 주의하십시오.
* 브레이크액은 부식성이 있습니다: 장갑을 착용하고 흘린 부분을 즉시 닦아내십시오.
* 토크 사양: 안전하고 올바른 작동을 위해서는 올바른 토크 사양을 준수하는 것이 중요합니다.
이것은 일반 지침입니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 1996년형 Mitsubishi 3000GT 관련 수리 설명서를 참조하세요. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 이 수리를 잘못 수행하면 브레이크 고장이 발생하여 매우 심각한 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
