1. 진단 문제 코드(DTC) 받기:
* OBD-II 스캐너: 가장 중요한 단계는 DTC를 자동차 컴퓨터에 저장하는 것입니다. 비교적 저렴하고 대부분의 자동차 부품 매장에서 구입할 수 있는 OBD-II 스캐너를 사용하여 이 작업을 수행할 수 있습니다. 스캐너는 일반적으로 일련의 숫자와 문자로 구성된 코드를 읽습니다. 이 코드를 사용하면 문제가 무엇인지 훨씬 더 잘 알 수 있습니다.
* 자동차 부품 판매점: 많은 자동차 부품 상점에서는 코드를 무료로 읽어줍니다. 차를 거기로 가져가면 비밀번호를 알려줄 것입니다.
2. 일반적인 원인("시작되지 않음" 및 "SES 표시등" 기준):
DTC가 있으면 훨씬 더 선명한 그림을 얻을 수 있습니다. 그러나 시동 불능 상태와 SES 표시등을 모두 유발할 수 있는 몇 가지 일반적인 문제는 다음과 같습니다.
* 캠축 위치 센서(CMP) 또는 크랭크축 위치 센서(CKP): 이 센서는 엔진 컴퓨터에 크랭크샤프트와 캠샤프트가 회전하는 위치를 알려줍니다. 센서 결함으로 인해 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다.
* MAF(대량 공기유량 센서): 이 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. MAF 센서에 결함이 있으면 희박 또는 농후 상태가 발생하여 엔진이 제대로 시동되거나 작동되지 않을 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서(TPS): 이 센서는 컴퓨터에 스로틀 위치를 알려줍니다. 잘못된 TPS로 인해 시동 문제가 발생할 수 있습니다.
* 점화 시스템 문제: 여기에는 점화 코일, 점화 플러그, 전선 또는 점화 제어 모듈 관련 문제가 포함될 수 있습니다. 약한 불꽃으로는 연료가 점화되지 않습니다.
* 연료 시스템 문제: 연료 펌프, 연료 필터, 연료 분사기 또는 연료 압력 조절기에 문제가 있으면 연료가 엔진에 도달하지 못할 수 있습니다.
* 보안 시스템 문제: 자동차에 보안 시스템이 있는 경우 오작동으로 인해 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
* 배터리/발전기: 배터리가 약하거나 교류 발전기가 고장나면 자동차 시동이 걸리지 않을 수도 있습니다. 배터리 전압을 확인하세요.
3. 문제 해결 단계(아직 스캐너가 없는 경우):
코드를 받는 것이 가장 좋은 방법이지만 수행할 수 있는 몇 가지 기본 확인 사항은 다음과 같습니다.
* 배터리: 배터리 단자의 부식 여부를 확인하고 배터리가 제대로 연결되었는지 확인하세요. 멀티미터로 배터리 전압을 테스트합니다.
* 연료: 키를 "켜짐" 위치로 돌릴 때(크랭크는 하지 않음) 연료 펌프 프라임 소리가 들리나요? 연료 펌프 프라이밍이 부족하면 연료 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다.
* 퓨즈: 점화 시스템과 관련된 퓨즈를 확인하십시오.
4. 전문가의 도움을 구하는 방법:
자동차를 직접 수리하는 것이 불편하거나 기본 사항을 확인한 후에도 문제가 지속되면 Pontiac Grand Am을 자격을 갖춘 정비사에게 맡기십시오. 그들은 문제를 정확하게 진단하고 수리할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
안전을 먼저 기억하세요! 이러한 단계 중 하나라도 확실하지 않은 경우 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 차량을 부적절하게 작업하면 부상을 입거나 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
