* 배압: 배기 시스템은 특정 양의 배압을 생성하도록 설계되었습니다. 이러한 배압은 실린더에서 배기 가스를 보다 효율적으로 제거하는 데 도움이 되어 엔진 성능과 연비를 향상시킵니다. 직선형 파이프는 배압을 대폭 줄이거나 제거합니다. 일부 사람들은 이것이 성능을 향상시킨다고 생각하지만(일부 고도로 튜닝된 엔진에서는 매우 높은 RPM에서 약간일 수 있음) 종종 청소 효율이 떨어지므로 대부분의 RPM 범위, 특히 낮은 RPM에서 전력이 낮아지게 됩니다.
* 엔진 마모 증가: 적절한 배압과 필터링이 없으면 엔진이 더 뜨거워지고 더 빨리 마모될 수 있습니다. 증가된 열은 시간이 지남에 따라 내부 엔진 구성품을 손상시킬 수도 있습니다.
* 소음 공해: 직선형 파이프는 소음이 매우 커서 운전자와 근처에 있는 다른 사람의 청력에 손상을 줄 수 있습니다. 많은 곳에서 이는 불법입니다.
* 유해한 배출: 머플러와 촉매 변환기(제거된 경우)가 없으면 유해한 오염 물질이 대기로 훨씬 더 많이 배출됩니다. 이는 환경에 해를 끼치며 불법인 경우가 많습니다.
* 공명: 직선 파이프는 배기 가스의 무제한 흐름으로 인해 해로운 엔진 진동과 공명 문제를 일으킬 수 있습니다.
간단히 말해서, 일부 개조된 차량은 엔진을 세심하게 조정한 매우 특정한 상황에서 약간의 성능 향상을 경험할 수 있지만 일반적으로 직선 파이프의 부정적인 영향은 대부분의 차량에서 인지된 이점보다 더 큽니다. 이는 엔진 효율 감소, 마모 증가, 소음 공해, 환경 피해 및 잠재적인 법적 문제로 이어집니다.
