Trailblazer의 파워 시트 회로에는 다음이 포함될 가능성이 높습니다.
* 다중 퓨즈: 하나의 퓨즈는 주 전원 회로를 보호할 수 있고 다른 퓨즈는 개별 모터 회로(위/아래, 앞으로/뒤, 요추 등)를 보호할 수 있습니다.
* 중계: 릴레이는 파워 시트의 높은 전류 수요를 처리하는 데 자주 사용되는 전자기 스위치입니다. 실패한 릴레이로 인해 문제가 발생할 수도 있습니다.
* 배선 하니스 문제: 운전석으로 이어지는 하니스의 와이어가 부러지거나 부식되었을 가능성이 높습니다. 이는 특히 자주 구부러지거나 구부러지는 부위에서 흔히 발생합니다.
* 스위치 오류: 운전석 스위치 자체에 결함이 있어 모터에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 사용 설명서를 참조하세요. 설명서에는 모든 퓨즈와 릴레이, 위치, 제어 대상이 나열되어 있어야 합니다. 그것은 최고의 자원입니다. 때때로 이러한 회로가 일부 구성 요소를 공유하므로 "파워 시트", "시트" 또는 잠재적으로 "실내 조명"과 관련된 퓨즈를 찾으십시오.
2. 모든 퓨즈를 확인하세요: 뒷좌석 아래에서 찾은 것만 의존하지 마십시오. 후드 아래 퓨즈 박스, 차량 내부 퓨즈 박스(종종 대시보드 아래) 및 찾을 수 있는 기타 퓨즈 박스를 살펴보세요. 끊어진 것처럼 보이는 퓨즈(필라멘트가 타거나 파손됨)에 주의하세요. 괜찮아 보이더라도 멀티미터를 사용하여 테스트하세요.
3. 릴레이 확인(해당하는 경우): 관련 퓨즈를 식별한 후 파워 시트와 연결된 릴레이가 있는지 확인하십시오. 이는 일반적으로 퓨즈 박스의 정사각형 또는 직사각형 블록입니다. 테스트를 위해 다른 회로의 유사한(동일한 암페어 정격) 릴레이로 교체하여 릴레이를 테스트할 수 있는 경우가 많습니다.
4. 배선 검사: 퓨즈 박스에서 운전석으로 이어지는 배선 하니스를 주의 깊게 추적합니다. 파손, 마모, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하십시오. 배선이 휘어질 가능성이 있는 부분(좌석 경첩 근처)에 세심한 주의를 기울이십시오.
5. 좌석 스위치 테스트: 점화 장치를 켠 상태에서 멀티미터로 스위치를 테스트하여 스위치가 작동할 때 신호를 보내는지 확인할 수 있습니다. 그러나 이를 위해서는 약간의 전기 지식이 필요합니다.
6. 전문적인 도움: 전기 문제 해결이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전기 기술자에게 가져가십시오. 그들은 문제를 정확하고 안전하게 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
안전을 먼저 기억하세요! 자동차 전기 시스템을 다루기 전에 항상 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
