* 변위: 350입방인치(5.7리터)
* 보어 및 스트로크: 4.00인치 보어 x 3.48인치 스트로크
* 마력: 4,000rpm에서 230hp(SAE 순)(참고:SAE 순 마력 등급은 이전 총 마력 등급보다 낮았습니다. 이 엔진은 이전 총 등급 방법을 사용하여 더 많은 전력을 생산했을 가능성이 높습니다.)
* 토크: 3,200rpm에서 330lb-ft
* 압축률: 9.5:1
* 연료 시스템: Rochester Quadrajet 4배럴 기화기
* 밸브트레인: 유압 리프터, 푸시로드, 로커 암
* 앞면: 알루미늄 헤드(베이스 L48과 L82의 주요 차별화 요소)
* 점화: 전자 점화
* 전송: 3단 자동 또는 4단 수동 변속기를 선택할 수 있습니다.
이는 공장 사양이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 실제 마력과 토크는 엔진 상태와 개조에 따라 약간씩 달라질 수 있습니다. 알루미늄 헤드는 기본 L48 엔진에 있는 주철 헤드에 비해 성능이 크게 업그레이드되어 호흡이 개선되고 출력이 높아졌습니다.
