엔진 블록의 실린더 번호 지정은 일반적으로 조수석 쪽(북미의 경우 오른쪽)의 앞쪽(라디에이터에 가장 가까운 쪽)에서 시작하여 양쪽을 번갈아 가며 엔진 뒤쪽으로 순차적으로 계속됩니다. 그러나 *특정 엔진에서 이를 확인하는 것이 중요합니다*. 발사 순서는 일관되게 유지되지만 Ford가 번호를 매기는 방법에는 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 확인하는 가장 좋은 방법은 다음과 같습니다.
1. 사용 설명서를 참조하세요. 이것은 가장 신뢰할 수 있는 정보 소스입니다.
2. 엔진 블록 자체를 살펴보세요. 때로는 실린더 번호가 블록에 직접 캐스팅되는 경우도 있습니다.
3. 평판이 좋은 온라인 부품 카탈로그를 확인하세요. 다이어그램을 찾으려면 엔진의 VIN을 사용하십시오.
분배기 캡 와이어 위치:
분배기 캡 와이어 위치는 발사 순서와 직접적으로 일치합니다. 그러나 제조업체가 캡 터미널을 배치하는 방법에 대한 단일 "표준"이 없으므로 반드시 분배기 캡과 로터를 육안으로 확인하십시오. 로터는 다음으로 발사되는 실린더를 가리킵니다.
분배기 캡의 전선 배치를 결정하려면:
1. 1번 실린더를 찾으세요: 위에서 언급한 방법을 사용하여 어느 실린더가 1위인지 결정합니다.
2. 로터 위치 식별: 엔진이 실린더 #1의 TDC(상사점)에 있는 경우 로터는 분배기 캡의 #1 터미널을 가리켜야 합니다.
3. 발사 순서를 따르세요: 1-5-3-6-2-4 점화 순서에 따라 분배기 캡에서 해당 점화 플러그까지 전선을 추적합니다.
주의: 점화 시스템 구성 요소를 작업하기 전에 항상 음극 배터리 단자를 분리하십시오. 부적절한 배선은 점화 시스템을 손상시키고 잠재적으로 엔진에 해를 끼칠 수 있습니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하십시오.
