전기 문제:
* 팬 릴레이: 고속 릴레이가 일반적인 원인입니다. 팬 모터에 고속으로 전력을 흐르게 하는 작은 전기 스위치입니다. 결함이 있거나 열려 있거나 접점이 타버렸을 수 있습니다. 멀티미터로 릴레이를 테스트하는 것이 중요합니다.
* 팬 모터 저항기(장착된 경우): 일부 차량은 팬 속도를 제어하기 위해 저항기를 사용합니다. 저항에 결함이 있으면 고속이 작동하지 않을 수 있습니다. 이는 릴레이 오류보다 덜 일반적이지만 확인해야 합니다.
* 배선 및 연결: 팬 회로, 특히 팬 모터, 릴레이 및 PCM(파워트레인 제어 모듈) 커넥터 근처에서 부러지거나 부식되거나 느슨한 전선이 있는지 찾아보십시오. 연결 상태가 좋지 않으면 고속 작동이 방해될 수 있습니다.
* PCM(파워트레인 제어 모듈): 가능성은 낮지만 PCM에 결함이 있으면 팬이 고속으로 작동하지 못할 수 있습니다. 이는 일반적으로 다른 증상도 포함합니다. PCM 문제를 진단하려면 특수 도구가 필요합니다.
* 팬 속도 센서(장착된 경우): 일부 차량은 센서를 사용하여 냉각수 온도를 모니터링하고 PCM에 신호를 보내 고속을 활성화합니다. 결함이 있는 센서는 저속 신호만 보낼 수 있습니다. 팬이나 센서와 관련된 DTC(진단 문제 코드)를 확인하세요.
* 퓨즈: 고속 회로만으로는 가능성이 낮지만(종종 별도의 릴레이가 이를 제어함) 퓨즈 박스에서 관련 퓨즈를 확인하십시오. 퓨즈가 끊어지면 팬이나 릴레이의 전원이 차단될 수 있습니다.
기계적 문제(덜 일반적임):
* 팬 모터: 팬 모터 자체가 고장날 수 있습니다. 여전히 저속으로 작동할 수 있지만 고속 권선이 손상될 수 있습니다.
* 팬 클러치(장착된 경우): 전기 팬에서는 덜 일반적이지만 일부 차량은 점성 클러치를 사용하여 팬 속도를 제어합니다. 클러치가 고장나면 팬이 고속으로 도달하지 못할 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 진단 문제 코드(DTC) 확인: 저장된 코드를 검색하려면 OBD-II 스캐너를 사용하세요. 이것은 올바른 방향을 가리킬 수 있습니다.
2. 배선 검사: 냉각 팬과 관련된 모든 배선을 육안으로 검사하여 손상, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 확인합니다.
3. 릴레이 테스트: 멀티미터를 사용하여 고속 릴레이를 테스트합니다. 이를 수행하는 방법을 보여주는 많은 온라인 리소스가 있습니다.
4. 팬 모터 테스트: 릴레이를 바이패스한 상태에서(주의 깊게!) 팬 모터에 12V를 직접 적용하여 고속으로 작동하는지 확인하십시오. (이 작업은 손상을 방지하기 위해 배터리에서 음극 단자를 분리한 상태에서만 수행해야 합니다.)
5. 퓨즈 확인: 적절한 퓨즈를 검사하십시오.
중요 사항: 자동차 전기 시스템을 다루는 작업은 위험할 수 있습니다. 전기 작업이 불편하다면 GMC Jimmy를 자격을 갖춘 정비사에게 데려가는 것이 가장 좋습니다. 전기 문제를 잘못 진단하거나 수리하면 추가 손상이나 부상을 초래할 수 있습니다.
