* 엔진 베이 공간: S-10의 엔진 베이는 상대적으로 작습니다. 더 큰 엔진에는 잠재적으로 방화벽 수정, 사용자 정의 마운트 및 광범위한 제작을 포함하여 상당한 수정이 필요합니다.
* 전송: 기본 변속기는 매우 큰 엔진에는 충분하지 않을 수 있으므로 더 강력한 변속기와 잠재적으로 맞춤형 구동축이 필요합니다.
* 차축 및 서스펜션: 스톡 액슬과 서스펜션 구성 요소는 훨씬 더 크고 강력한 엔진의 스트레스를 견디도록 설계되지 않았습니다. 증가된 토크와 출력을 처리하려면 업그레이드가 필요할 수 있습니다.
* 법적 고려사항: 위치에 따라 규정에 따라 엔진 교체가 제한될 수 있으며 검사 및 허가를 받아야 할 수도 있습니다.
일부 열성팬은 대형 블록 Chevy V8(예:454 이상)을 성공적으로 설치했지만 이는 상당한 제작 및 수정 기술이 필요하거나 전문 제작 작업에 상당한 투자가 필요한 상당한 작업입니다. 더 작은 대형 블록(예:350)이나 견고한 소형 블록 V8을 장착하는 것이 훨씬 쉽고 비용 효율적입니다.
간단히 말해서, 기술적으로는 충분한 맞춤형 작업을 통해 엄청난 양의 것을 짜낼 수 있지만 실제로는 적당한 크기의 V8(약 350입방인치)이 합리적으로 실행 가능한 교환의 상한선입니다. 더 큰 것은 상당한 비용과 복잡성을 수반하는 대규모 프로젝트가 됩니다.
