ABS의 문제를 방치해서는 안 되지만, 시스템에 아무런 이상이 없이 ABS 표시등이 켜지는 상황이 있습니다. 이러한 상황에서는 몇 분 안에 경고등을 제거할 수 있습니다.
Dodge Grand Caravan의 ABS 표시등을 재설정하려면 배터리를 분리하고 차량의 컴퓨터가 완전히 방전될 때까지 기다리십시오. 전선을 다시 연결하면 경고가 사라집니다.
이것은 ABS 조명을 재설정하는 가장 빠른 방법일 수 있지만 작동이 보장되지 않으므로 이 기사에서는 ABS 조명이 켜지는 다른 방법과 이유를 살펴보겠습니다.
첫 번째 방법은 배터리를 분리하여 자동차 컴퓨터 메모리를 지우는 것입니다. 이 방법이 항상 효과가 있는 것은 아니지만 시도할 수 있는 가장 빠르고 쉬운 방법입니다.
다음 방법은 Dodge Grand Caravan의 퓨즈 박스를 확인하는 것입니다. 후드 아래, 자동차 배터리 옆에 있습니다. 덮개를 제거한 다음 테스트 라이트를 잡고 퓨즈를 하나씩 검사합니다. 퓨즈에 있는 두 개의 노출된 점을 탭하고 램프가 켜지는지 확인하세요.
끊어진 퓨즈를 찾으면 퓨즈 클립을 사용하여 제거하십시오. 옆에서 보면 오메가(Ω) 모양의 금속선이 보입니다. 끊어진 와이어는 퓨즈가 끊어져 교체해야 함을 나타냅니다. 동일한 사양의 퓨즈로 교체하고 퓨즈박스 전체를 다 통과할 때까지 계속 점검하십시오.
퓨즈는 매우 간단하고 쉽게 교체할 수 있지만 고장이 나면 몇 개를 재고로 남겨두는 것이 중요합니다. Dodge 트렁크 안에 여분의 퓨즈 상자를 보관하면 앞유리 와이퍼, 조명 또는 기타 전기 구동 부품이 도로에서 고장나는 경우를 대비할 수 있습니다.
다음 방법은 이상해 보이지만 일부 Dodge Grand Caravan 드라이버가 이 방법을 사용하여 성공했다고 보고한 만큼 시도해 볼 가치가 있습니다. 진단 도구가 읽을 수 없는 소위 팬텀 오류 코드에 특히 유용합니다. 즉, 정비사를 방문하여 차량을 점검하고 수리한 후에도 ABS 표시등이 계속 켜질 수 있습니다.
ABS는 급제동 상황에서 바퀴에 압력을 자동으로 해제하고 적용하는 잠금 방지 제동 시스템의 약자입니다.
자동차에 사용할 수 있는 최초의 ABS는 1978년 Mercedes-Benz와 Bosch의 공동 노력으로 만들어졌습니다. 3점식 안전벨트에 이어 자동차 안전 및 사고 예방의 주요 비약 중 하나입니다.
ABS가 하는 일을 이해하는 가장 좋은 방법은 모든 자전거의 제동 시스템을 살펴보는 것입니다. 브레이크 핸들을 세게 누르면 바퀴가 완전히 잠기므로 위험하고 통제력을 잃거나 넘어질 수 있습니다. 차량에도 동일하게 적용되지만 운전자는 안정성을 잃는 대신 조향 능력을 잃습니다.
잠긴 바퀴가 썰매처럼 미끄러지므로 문제가 더 악화됩니다. 도로에 비나 눈이 내리면 타이어의 트레드가 빠르게 채워져 접지력이 크게 떨어집니다.
앞서 언급했듯이 ABS는 자동으로 브레이크를 매우 빠르게 연속적으로 펌핑합니다. 바퀴가 독립적으로 회전하고 잠기므로 미끄러질 가능성이 없습니다. ABS는 브레이크의 효과를 증가시킬 뿐만 아니라 운전 중에 차량을 조종할 수 있게 해줍니다. 갑자기 눈앞에 장애물이 나타나면 제동을 걸고 장애물을 피하면서 동시에 방향을 틀 수 있습니다.
눈길이나 젖은 도로에서 제동할 때 ABS로 휠을 이동하면 타이어의 새 부품이 표면과 접촉하여 트레드가 채워지거나 미끄러지는 것을 방지합니다. 도로의 오른쪽은 눈이고 왼쪽은 건조한 예를 들어 보겠습니다. ABS가 없는 자동차로 세게 제동하면 왼쪽 바퀴가 더 많은 접지력을 가지고 있어 브레이크가 훨씬 더 강력하기 때문에 자동차가 통제 불능 상태로 왼쪽으로 회전합니다. ABS가 장착된 자동차는 그립의 차이에도 불구하고 고르게 제동됩니다.
Bosch에서 제작한 다음 비디오를 시청하는 것이 좋습니다. 잠금 방지 제동 시스템의 이점을 시각적으로 잘 보여줍니다.
시스템의 어딘가에 결함이 있음을 경고하기 위해 ABS 표시등이 켜집니다. 일반적인 원인을 살펴보겠지만 ABS 문제를 식별하고 수정하는 가장 좋은 방법은 Dodge를 대리점이나 면허를 소지한 정비사에게 가져가는 것입니다. 진단 도구를 사용하여 문제를 쉽게 식별하고 불필요한 수리에 드는 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
ABS 모듈은 일반적으로 트랙션 컨트롤 시스템과 공유되며 엔진 베이 내부에 있습니다. 연식에 관계없이 $400에서 $700에 이르는 수리 비용이 많이 드는 부품입니다. 노동부는 추가 진단비와 함께 $100를 추가로 돌려드릴 것입니다.
ABS 표시등이 켜진 또 다른 이유는 브레이크 액이 부족합니다. 브레이크는 기본 유압 시스템에서 작동하며, 여기서 펌프는 유압 액체를 실린더 쪽으로 밀어내고 실린더가 브레이크 패드를 닫도록 합니다. 유체 레벨이 감소함에 따라 브레이크 페달이 점점 더 무반응 상태가 되어 궁극적으로 브레이크가 완전히 상실됩니다. 브레이크 및 ABS 표시등이 낮은 유체 레벨의 초기 징후를 경고하므로 즉시 해결할 수 있습니다.
일반적으로 ABS 문제로 보고되는 휠 속도 센서 중 하나가 고장났을 수 있습니다. ABS 릴럭터는 브레이크 뒤에 있으며 손상되거나 더러워질 수 있는 톱니가 있습니다. 그것들을 검사하고 필요한 경우 청소한 다음 Dodge를 시승하여 문제가 해결되었는지 확인하십시오. 속도 센서를 직접 교체할 수도 있지만 이것이 문제의 원인이라는 보장은 없습니다.
일부 차량에는 ABS 또는 트랙션 컨트롤을 수동으로 끌 수 있는 옵션이 있습니다. 이 옵션은 대시보드의 경고등 중 하나 또는 둘 모두를 켭니다. 닷지 그랜드 카라반에는 이 기능이 없지만 다른 차에서도 같은 문제가 발생할 경우를 대비해 알아두면 유용합니다. 오른쪽 버튼을 눌러 ABS를 다시 시작하기만 하면 경고등이 꺼집니다.
ABS 모듈에 의해 부분적으로 제어됨에도 불구하고 브레이크 시스템은 독립적이며 자체 경고등이 있습니다. 브레이크 패드가 마모된 경우 ABS 표시등이 켜져야 하지만 최신 차량에는 브레이크 경고등을 활성화하는 마모 센서가 있습니다.
문제의 심각도에 따라 다릅니다. 진단 도구에 액세스할 수 있고 두 달에 한 번씩 Audi를 확인하여 ABS 모듈에 결함이 없는지 확인했지만 경고등이 계속 켜져 있습니다. 넓고 깨끗한 도로를 찾아 브레이크를 세게 밟으십시오. ABS가 네 바퀴 모두에서 작동하는 것을 느낀다면 ABS 표시등은 실제 문제가 아닌 팬텀 오류 코드일 수 있습니다.
기억해야 할 가장 중요한 점은 ABS가 실제로 제대로 작동하지 않으면 사고가 났을 때 책임을 질 수 있다는 것입니다. 이 이유만으로도 ABS가 경고 없이 올바르게 작동하도록 하기에 충분합니다.
휠 속도 센서의 가격은 20달러에서 150달러로 다양하므로 주변을 둘러보고 좋은 가격을 찾으십시오. ABS 모듈은 400달러에서 700달러에 이르는 매우 고가입니다. 진단 검사를 위해 초과 비용을 지불하도록 속지 마십시오. 일부 장소에서는 ABS 문제를 식별하기 위해 100달러를 청구합니다. $200 미만으로 다양한 Dodge, Jeep 및 Chrysler 모델에 사용할 수 있는 자체 진단 도구를 얻을 수 있습니다.
ABS 경고등을 끄는 것은 예상보다 더 어려울 수 있습니다. 오일 서비스 표시등이 알림에 더 가깝지만 ABS 표시등이 제대로 작동하지 않는다는 경고로 켜집니다. 문제가 실제로 존재하지 않는다고 확신하는 경우 위에 게시된 방법 중 하나를 시도하여 ABS 표시등을 지우십시오.
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