일반적인 개요는 다음과 같습니다. 교체해야 하는 호스(압력, 복귀 등)에 따라 세부 사항이 달라집니다. 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양은 2001 Oldsmobile Aurora 관련 수리 설명서를 참조하세요. FSM(공장 서비스 매뉴얼)이 최고의 리소스입니다.
1. 안전 제일:
* 음극 배터리 케이블을 분리하세요. 이는 우발적인 단락과 전기적 손상을 방지합니다.
* 보안경을 착용하세요. 파워 스티어링 오일은 압력이 가해지면 분사될 수 있습니다.
* 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요. 파워 스티어링 오일은 흡입하거나 섭취하면 유해합니다.
* 흡수성 물질을 준비하세요. 유출은 불가피합니다.
* 차량을 안전하게 잭으로 올리고 잭 스탠드를 사용하세요. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 호스를 찾으세요:
* 손상된 파워 스티어링 호스를 확인하십시오. 고압(더 두꺼운, 일반적으로 금속 편조) 호스인지 또는 리턴(더 얇은, 일반적으로 고무) 호스인지 확인합니다.
* 호스 라우팅 및 연결 지점을 찾으려면 수리 설명서를 참조하십시오.
3. 제거 준비:
* 수집 도구: 렌치(미터법), 플라이어, 배수 팬, 헝겊, 새 호스(유명한 자동차 부품 상점에서 올바른 교체 부품을 구했는지 확인하고 정확성을 위해 VIN을 제공) 및 호스 클램프 플라이어가 필요할 수 있습니다.
* 배수판 위치를 정하세요. 이렇게 하면 빠져나가는 파워 스티어링 유체를 잡을 수 있습니다.
* 호스 클램프를 푸세요: 적절한 도구를 사용하여 손상된 호스의 양쪽 끝에 있는 호스 클램프를 조심스럽게 풀어줍니다. 클램프 플라이어를 사용하기 전에 일자 드라이버를 사용하여 클램프를 살짝 들어 올려 열어야 할 수도 있습니다.
4. 호스 제거:
* 호스를 부드럽게 흔들어서 빼냅니다. 노화와 부식으로 인해 완고할 수 있습니다. 약간의 액체 유출에 대비하십시오.
* 연결 지점을 주의 깊게 검사하세요. 부식, 손상 또는 누출이 있는지 확인하십시오.
5. 새 호스를 설치하십시오:
* 새 호스와 기존 호스를 비교하세요. 크기와 모양이 동일한지 확인하세요.
* 새 호스 끝부분에 윤활유를 바르십시오(필요한 경우): 소량의 실리콘 기반 윤활제가 설치에 도움이 될 수 있습니다.
* 새 호스 위치 지정: 새 호스를 기존 호스와 동일한 경로로 조심스럽게 배치하십시오.
* 호스 클램프 부착: 적절한 도구를 사용하여 호스 클램프를 단단히 조이십시오. 과도하게 조이지 마십시오. 적절한 토크 사양은 수리 설명서를 참조하십시오.
6. 시스템 리필 및 블리딩:
* 음극 배터리 케이블을 다시 연결하세요.
* 파워 스티어링 오일 저장소를 다시 채우세요. 귀하의 차량에 지정된 올바른 종류의 오일을 사용하십시오(사용 설명서를 확인하십시오).
* 엔진을 시동하고 핸들을 좌우로 여러 번 완전히 돌립니다. 이는 시스템에서 공기를 빼는 데 도움이 됩니다. 유체 수준을 확인하고 필요에 따라 더 추가하십시오.
* 누출 검사: 모든 연결부에 누출이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
7. 최종 확인:
* 파워 스티어링 오일 레벨을 정기적으로 확인하세요.
* 차량 시험 운전: 파워 스티어링이 원활하고 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 파워 스티어링 오일의 압력이 높습니다. 시스템 작업 시 주의하십시오.
* 수리 설명서를 참조하세요. 이 가이드에서는 일반적인 단계를 제공합니다. 차량에 대한 구체적인 지침이 필수적입니다.
* 어떤 단계든 불편할 경우 전문가의 도움을 받으세요. 부적절한 수리로 인해 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다.
이것은 단순화된 가이드입니다. 항상 안전을 최우선으로 생각하고 자세한 지침과 안전 주의사항은 차량 수리 설명서를 참조하세요. 자동차 작업에는 위험이 수반된다는 점을 기억하십시오. 어떤 측면에 대해 확신이 없다면 전문 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
