* 브레이크액 손실: 이것이 가장 흔하고 위험한 원인입니다. 브레이크 라인, 마스터 실린더, 휠 실린더 또는 캘리퍼에 누출이 있으면 브레이크 액이 빠져나가 페달이 해면질이 되거나 완전히 무너질 수 있습니다. 차량 아래, 특히 바퀴 주변과 마스터 실린더 근처(보통 후드 아래)에서 누출이 있는지 찾아보세요.
* 마스터 실린더 고장: 마스터 실린더는 브레이크액에 압력을 가하는 펌프입니다. 마스터 실린더 내의 내부 고장으로 인해 압력이 형성되는 것을 방지할 수 있습니다.
* 브레이크 라인의 공기: 브레이크 라인의 공기는 압축 가능합니다. 즉, 차량을 멈추기 위해 압력을 가하는 대신 공기가 압축되면서 페달이 바닥으로 이동합니다. 이는 일반적으로 브레이크 작업 후에 발생하지만 누출로 인해 발생할 수도 있습니다.
* 브레이크 부스터 고장: 브레이크 부스터는 엔진 진공을 사용하여 제동을 보조합니다. 부스터가 고장나면 제동력이 거의 없어 페달이 약해집니다.
* 휠 실린더 또는 캘리퍼 고장: 휠 실린더(드럼 브레이크의 경우) 또는 캘리퍼(디스크 브레이크의 경우) 중 하나의 누수 또는 내부 고장으로 인해 해당 휠의 제동력이 손실될 수 있지만 전체적으로 소프트 페달이 발생할 수도 있습니다.
* 심각하게 마모된 브레이크 패드 또는 신발: 일반적으로 페달은 더 단단하지만 덜 효과적인 반면, 극심한 마모는 다른 문제와 결합될 경우 소프트 페달에 영향을 줄 수 있습니다.
해야 할 일:
1. 차량을 운전하지 마세요. 바닥에 닿는 브레이크 페달을 밟고 운전을 시도하는 것은 매우 위험합니다.
2. 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 견인하세요. 이는 안전하고 효과적으로 스스로 진단하고 해결할 수 있는 문제가 아닙니다.
3. 정비사에게 문제를 명확하게 설명하세요. 엔진이 작동 중일 때 페달이 바닥으로 내려간다고 말하세요.
이 문제를 무시하면 심각한 사고가 발생할 수 있습니다. 안전이 최우선이어야 합니다.
