자동 변속기가있는 302 V8이 있다고 가정합니다.
이것은 기계적 기술과 올바른 도구를 요구하는 중요한 일입니다. 이 작업을 잘못 완료하면 엔진 손상이 심각해질 수 있습니다. 자신의 차량에서 일하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. .
다음은 프로세스의 일반적인 개요가 있지만 철저하지 않으며 구체적인 세부 사항은 다릅니다.
1. 준비 :
* 안전 우선 : 네거티브 배터리 케이블을 분리하십시오. 잭 스탠드를 사용하여 트럭을 안전하게지지하십시오. 안전 안경과 장갑을 착용하십시오.
* 도구 수집 : 토크 렌치 (중요한!), 다양한 소켓과 렌치, 변속기 잭 (적극 권장), 플라이휠/플렉스 플레이트 볼트 소켓 (종종 특수 크기), 클러치 정렬 도구 (클러치를 교체하는 경우 변속기가 머무르는 경우)가 필요합니다.
* 배수 변속기 유체 : 아무것도 분리하기 전에 변속기 유체를 배출하십시오.
* 액세서리 제거 : 전송 및 벨 하우스에 연결된 구성 요소를 분리하십시오. 여기에는 스타터 모터, 드라이브 샤프트 및 배기 시스템이 포함될 수 있습니다 (부분적으로).
2. 전송 제거 :
* 전송 분리 : 연결 및 전기 커넥터를 분리하십시오.
* 지원 전송 : 전송 잭을 사용하여 볼트를 엔진에 부착하는 볼트를 제거 할 때 변속기를 지원하십시오. 전송을 조심스럽게 낮추십시오.
3. 플라이휠/플렉스 플레이트 제거 :
* 플렉 플레이트 검사 : 제거 전에 균열이나 손상을 확인하십시오.
* 볼트 제거 : 올바른 소켓을 사용하여 FlexPlate 볼트를 제거하십시오. 이 볼트는 종종 매우 빡빡합니다. 필요한 경우 침투 오일을 사용하십시오. 볼트의 순서와 위치에 주목하십시오. 그들은 같은 방식으로 돌아 가야합니다.
* flexplate를 제거하십시오 : 크랭크 샤프트에서 플렉 플레이트를 조심스럽게 제거하십시오. 붙어있을 수 있으므로 부드러운 설득을 사용하십시오.
4. 설치 :
* 크랭크 샤프트 청소 : 크랭크 샤프트 결합 표면을 철저히 청소하십시오.
* 새 플렉스 플레이트 설치 : 플렉스 플레이트를 크랭크 샤프트와 정렬하고 볼트를 설치하여 스타 패턴으로 조여 압력을 강화하십시오. 상점 매뉴얼에서 올바른 토크 사양을 사용하십시오. 이것은 손상을 피하는 데 중요합니다.
* 전송을 다시 설치 : 전송을 엔진과 조심스럽게 정렬하고 볼트를 설치하십시오.
* 모든 것을 다시 연결하십시오 : 이전 단계에서 제거 된 모든 구성 요소를 다시 설치하십시오.
* 리필 변속기 유체 : 올바른 양의 변속기 유체를 추가하십시오.
* 이중 점검 : 모든 것이 올바르게 연결되고 조이는 지 확인하십시오.
수동 변속기가있는 6 기통 엔진이있는 경우 플라이휠을 사용하고 프로세스는 비슷하지만 동일하지는 않습니다. 자동 변속기가있는 6 기통도 Flexplate도 사용합니다.
면책 조항 : 이것은 단순화 된 개요입니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램은 차량과 관련된 포괄적 인 수리 설명서를 참조하십시오. 이 수리를 부적절하게 수행하면 차량에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다. 어떤 단계에 대해 확신이 없다면, 전문적인 도움을 받으십시오.
