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440 Big Block Dodge에 어떤 변속기가 있습니까?

많은 변속기는 440 닷지 빅 블록에 맞게 조정할 수 있지만 최상의 선택은 차량의 의도 된 사용에 크게 달려 있습니다. 몇 가지 일반적인 옵션과 고려 사항은 다음과 같습니다.

일반적인 선택 :

* 727 Torqueflite (크라이슬러의 3 단 자동) : 이것은 아마도 가장 인기있는 선택, 특히 거리 응용 프로그램에서 가장 인기있는 선택입니다. 강력하고 비교적 간단하며 업그레이드를 위해 다양한 애프터 마켓 부품으로 쉽게 구할 수 있습니다. 많은 응용 프로그램에서 좋은 만능 선택입니다.

* A727 (727의 오버 드라이브 버전) : 표준 727에 비해 더 나은 고속도로 연비를위한 오버 드라이브 장비를 제공합니다.

* 904 Torqueflite (크라이슬러의 작은 3 단 자동) : 727보다 가볍지만 일반적으로 고성능 응용 프로그램에는 내구성이 없습니다. 덜 까다로운 상황에 적합합니다.

* A904 (904의 오버 드라이브 버전) : 표준 904보다 더 나은 고속도로 마일리지를 제공합니다.

* 998/999 Torqueflite (크라이슬러의 3 단 자동) : 트럭 및 밴과 같은 무거운 의무 애플리케이션에 사용되며, 고도로 높은 상황에 대한 강력한 대안을 제공합니다.

* 4 단 수동 변속기 (다양한 제조업체) : 많은 4 단 수동 변속기를 조정할 수 있으며, 종종 맞춤형 벨 하우징이나 어댑터가 필요합니다. 인기있는 선택에는 Mopar (A833과 같은), Muncie 및 Borgwarner T10의 선택이 있습니다. 이 옵션은 더 많은 기계적 기술을 설치해야합니다.

* 5 단 수동 변속기 (다양한 제조업체) : 4 단과 유사하게, 다른 제조업체의 다양한 5 단을 조정할 수 있습니다. 그러나 이것은 종종 더 복잡하고 비용이 많이 드는 일입니다.

* 현대 자동 (예 :4L60E, 48RE) : 이러한 전송은 적응할 수 있지만 일반적으로 상당한 제작, 맞춤형 부품 및 전문 지식이 필요합니다.

고려해야 할 요소 :

* 의도 된 사용 : 순항, 경주, 견인, 오프로드 등은 최고의 전송 선택에 큰 영향을 미칩니다. 고성능 애플리케이션에는 증가 된 토크와 응력을 처리 할 수있는 전송이 필요합니다.

* 예산 : 전송 자체의 비용과 필요한 어댑터, 수정 및 설치 노동은 크게 다를 수 있습니다.

* 기술 수준 : 수동 변속기, 특히 맞춤형 적응이 필요한 전송은 설치 및 유지 관리를 위해 더 높은 수준의 기계적 기술과 전문 지식을 요구합니다.

* 부품의 가용성 : 일부 전송은 다른 전송보다 애프터 마켓 지원으로 더 쉽게 구할 수 있습니다.

구매하기 전에 : 벨 하우징 볼트 패턴과 다른 필요한 어댑터 플레이트를 항상 두 번 다시 확인하여 특정 440 엔진 및 차량에 적절한 장착을 보장하십시오. 잘못된 전송을 사용하면 중대한 문제와 비용이 발생할 수 있습니다. 경험이 풍부한 역학 또는 변속기 전문가와 상담하여 필요에 맞는 전송을 선택하도록하는 것이 좋습니다.