연료 전달 문제가있는 경우 바이 패스로 펌프를 프라이밍하지 않아야합니다. 이것은 펌프 자체를 손상시킬 수 있습니다. 대신 다음을 문제 해결에 중점을 둡니다.
* 연료 펌프 릴레이 : 릴레이에서 올바른 작동을 확인하십시오. 릴레이가 잘못되면 펌프가 켜지지 않습니다.
* 연료 펌프 퓨즈 : 퓨즈를 불고 검사하십시오.
* 연료 펌프 자체 : 펌프는 연료 압력이 결함이 있거나 막히거나 낮을 수 있습니다. 이를 위해서는 게이지가있는 연료 압력 테스트가 필요합니다.
* 배선 : 연료 펌프로 이어지는 손상되거나 부식 된 배선을 확인하십시오.
* 컴퓨터 (PCM) : 드문 경우, 오작동하는 PCM은 펌프가 활성화되는 것을 방지 할 수 있습니다. 이것은 더 많은 진단 단계입니다.
수리를 시도하기 전에 부정적인 배터리 터미널을 분리하여 우발적 인 단락을 피하십시오. 차량의 연료 시스템에서 편안하지 않으면 자격을 갖춘 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
