1. 식별은 핵심입니다 :
* 정확한 모델 : 코로넷의 정확한 모델 (예 :500, R/T, Super Bee)은 부분 호환성에 크게 영향을 미칩니다. 다른 모델마다 스핀들과 허브가 다를 수 있습니다.
* 엔진 크기 및 옵션 : 모델 내에서도 엔진 크기 및 옵션 (파워 브레이크와 같은)은 브레이크 시스템 구성 요소에 영향을 줄 수 있습니다.
* 부품 번호 : 스핀들이나 허브 자체에 찍힌 기존 부품 번호를 찾을 수 있다면 완벽한 일치를 보장하는 가장 좋은 방법입니다.
2. 소싱 부품 :
* 클래식 자동차 부품 공급 업체 : 특수 클래식 자동차 부품 공급 업체를 확인하여 시작하십시오. 이 비즈니스는 종종 코로넷과 같은 오래된 차량의 부품을 전문으로합니다. 시작하기에 좋은 장소는 다음과 같습니다.
* 온라인 소매 업체 : eBay, Summit Racing, JEGS 및 기타 웹 사이트에는 종종 클래식 자동차 부품에 대한 목록이 있습니다. "1971 Dodge Coronet Front Spindle"및 "1971 Dodge Coronet Front Wheel Hub"를 검색하십시오.
* 벽돌과 박격포 상점 : 로컬 클래식 자동차 부품 상점은 부품을 재고로 사용하거나 재건했을 수 있습니다.
* 닷지 딜러 (Long Shot) : 가능성은 거의 없지만 일부 대량 닷지 대리점은 오래된 부품 카탈로그에 액세스하거나 공급 업체를 찾는 데 도움을 줄 수 있습니다.
* 폐차장 (구원 야드) : 이것은 가장 비용 효율적인 옵션이지만 더 많은 레그 워크가 필요하고 상태가 좋지 않은 부품을 찾을 위험이 있습니다. 클래식 자동차를 전문으로하는 온라인 폐차장을 검색하면 필요한 것을 찾을 확률이 높아집니다. 구매하기 전에 중고 부품의 손상을주의 깊게 검사하십시오.
* 포럼 및 온라인 커뮤니티 : Coronet 소유자 또는 Mopar 애호가를 Dodge에 전용 한 온라인 포럼 및 커뮤니티에 가입하십시오. 이 커뮤니티는 조언을위한 훌륭한 자원이며 예비 여분이있는 다른 소유자의 부품을 찾는 것입니다.
3. 잠재적 인 도전과 대안 :
* 부품 가용성 : 1971 년 차량의 많은 부품은 더 이상 제조되지 않습니다. 중고 부품, 재건 된 부품 또는 잠재적으로 애프터 마켓 대안을 찾아야 할 것입니다 (존재하는 경우).
* 재건 : 스핀들과 허브 전체를 교체하는 대신 전문가가 기존 부품을 재건 할 수 있습니다. 이것은 특히 손상이 사소한 경우보다 비용 효율적인 솔루션이 될 수 있습니다.
* 호환성 : 정확한 교체품을 찾는 것이 어려운 것으로 판명되면 다른 유사한 연도 닷지 모델이나 다른 제조사 및 모델에서 호환 가능한 부품을 찾아야 할 수도 있습니다. 그러나이를 위해서는 적절한 적합성과 안전을 보장하기 위해 신중한 연구가 필요합니다.
4. 안전 먼저 :
* 철저한 검사 : 중고 부품을 사용하는 경우 마모, 손상 또는 균열을 세 심하게 검사하십시오. 브레이크 시스템 부품은 안전에 중요합니다. 손상된 부품은 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
* 전문 설치 : 브레이크 시스템 수리 경험이 없다면 스핀들과 허브를 자격을 갖춘 정비공에 의해 설치하는 것이 중요합니다. 부적절한 설치는 브레이크 성능을 심각하게 손상시킬 수 있습니다.
이 부분을 찾으려면 인내와 끈기가 필요합니다. Coronet 사양을 자세히 식별하여 시작하고 위에 나열된 소싱 옵션을 통해 체계적으로 작동합니다. 프로세스 전반에 걸쳐 안전을 우선시해야합니다.
