스톨 링은 연료 시스템 또는 기타 엔진 구성 요소와 관련된 몇 가지 다른 문제로 인한 것일 수 있습니다.
* 연료 펌프 릴레이 : 이 릴레이는 연료 펌프의 전력을 제어합니다. 릴레이가 잘못되면 펌프가 작동하지 않습니다.
* 연료 펌프 자체 : 연료 펌프가 실패, 약화 또는 막힐 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터 : 막힌 필터는 연료 흐름을 엔진으로 제한합니다.
* 크랭크 샤프트 위치 센서 (CKP) : 이 센서는 엔진 컴퓨터에 크랭크 샤프트의 위치를 알려줍니다. 결함이있는 것은 실속을 일으킬 것입니다.
* 대량 공기 흐름 센서 (MAF) : 이 센서는 엔진으로 들어가는 공기량을 측정합니다. 나쁜 MAF는 마른 상태와 실속을 유발할 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서 (TPS) : 이 센서는 컴퓨터에 스로틀 위치를 알려줍니다. 결함이있는 것은 실속을 포함하여 불규칙한 엔진 동작을 유발할 수 있습니다.
* 점화 시스템 : 점화 코일, 점화 플러그 또는 와이어의 문제로 인해 엔진이 작동하지 않을 수 있습니다.
* 저 연료 : 때때로 그것은 분명합니다! 연료 게이지를 확인하십시오.
문제 해결 단계 :
1. 명백한 점검 : 충분한 연료가 있는지 확인하십시오.
2. 연료 펌프 릴레이를 점검하십시오 : 릴레이 (보통 하체 퓨즈 박스에서)를 찾아서 같은 암페어의 알려진 좋은 릴레이로 바꾸십시오.
3. 연료 펌프를 들어보십시오 : 점화 키를 "ON"위치 (엔진을 시작하지 않음)로 돌리면 연료 펌프에서 간단한 허밍 소리가 들립니다. 그렇지 않으면 펌프 나 릴레이가 범인 일 것입니다.
4. 연료 필터를 점검하십시오 : 비교적 저렴하고 교체하기 쉽습니다. 막힌 필터로 인해 실속이 발생할 수 있습니다.
5. 진단 문제 코드 (DTC)를 위해 자동차를 스캔 했습니까 : OBD-II 스캐너는 자동차 컴퓨터에 저장된 코드를 읽을 수있어 문제를 정확히 찾아 낼 수 있습니다. 자동차 부품 상점은 종종 무료 코드 스캐닝 서비스를 제공합니다.
요컨대 : 연료 시스템 및 위에서 언급 한 기타 엔진 센서에 문제 해결 노력을 집중하십시오. 오일 압력 스위치는 실속 문제의 원인이 될 가능성이 거의 없습니다. 차에서 일하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 기계공으로 가져 가십시오.
