1. 준비 : 작은 플라스 테드 스크루 드라이버 (긁히지 않도록 플라스틱)와 트림 도구 (있는 경우, 손상을 방지하는 데 도움이됩니다)를 수집하십시오.
2. 패스너를 찾으십시오 : 킥 패널의 하단 가장자리를주의 깊게 검사하십시오. 여러 플라스틱 푸시 타입 패스너가 있습니다. 일부는 볼 수 있고 다른 일부는 카펫 가장자리에 숨겨져있을 수 있습니다.
3. 패스너를 제거하십시오 : Flathead Screwdriver 또는 Trim 도구를 사용하여 패스너를 부드럽게 제압하십시오. 아무것도 강요하지 마십시오. 천천히 그리고 참을성있게 일하십시오. 종종 패스너 중앙 (패널을 만나는 곳)의 중앙에 부드러운 압력을 가하는 것이 패널에서 해제하는 데 가장 적합합니다.
4. 패널을 해제 : 패스너가 제거되면 마찰로 인해 킥 패널이 여전히 약간 저항 될 수 있으며 패널의 상단 가장자리에 클립이 잠재적으로 클립 될 수 있습니다. 하단에서 시작하여 패널을 대시 보드에서 부드럽게 당깁니다. 측면을 따라 추가 클립을 확인하면서 올라가십시오.
5. 퓨즈 박스에 액세스하십시오 : 킥 패널이 제거되면 퓨즈 박스를 명확하게 볼 수 있어야합니다.
중요한 고려 사항 :
* 숨겨진 패스너 : 이것들은 종종 가장 큰 도전입니다. 숨겨진 클립이나 패스너를 찾기 위해 패널의 가장자리, 특히 카펫과 대시를 만나는 곳에서 느끼십시오.
* 인내심은 핵심입니다. 과도한 힘을 사용하지 않으면 플라스틱 패스너가 파손되거나 킥 패널이 손상 될 수 있습니다.
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 2003 Ford Expedition과 관련된 수리 설명서는 종종 킥 패널 제거에 대한 자세한 다이어그램과 지침을 제공합니다. 이것은 피해를 피하기위한 최고의 자원입니다.
* 사진 : 시작하기 전에 어셈블리 사진을 찍는 것을 고려하십시오. 패널을 재 조립할 때 이것은 엄청나게 도움이 될 수 있습니다.
프로세스의 일부에 대해 확신이 없다면 차량의 잠재적 손상을 피하기 위해 전문 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
