프로펠러의 기능은 엔진 샤프트의 회전 운동을 추력으로 변환하는 것입니다. 프로펠러 블레이드가 회전하면서 양력이 생성되는데, 이는 중력에 반대하여 항공기가 공중에 떠 있도록 하는 힘입니다. 블레이드의 모양과 각도는 항력을 최소화하면서 최대의 양력과 효율성을 제공하도록 설계되었습니다.
항공기 프로펠러의 크기와 디자인은 항공기 유형, 엔진 출력, 원하는 성능 특성을 포함한 여러 요소에 따라 달라집니다. 작은 프로펠러는 소형 항공기에 사용되는 반면, 더 큰 프로펠러는 더 큰 항공기와 더 강력한 엔진을 갖춘 항공기에 사용됩니다. 프로펠러 블레이드의 모양은 다양할 수 있으며 다양한 비행 조건과 항공기 유형에 최적화된 다양한 블레이드 디자인이 있습니다.
프로펠러는 디자인과 기능에 따라 여러 유형으로 분류될 수 있습니다.
1. 고정 피치 프로펠러:비행 중에 변경할 수 없는 고정된 받음각을 가진 블레이드가 있습니다. 이는 간단하고 효율적이지만 다른 유형의 프로펠러에 비해 다용도가 떨어집니다.
2. 가변 피치 프로펠러:비행 중에 공격 각도를 변경하여 다양한 속도와 비행 조건에서 성능을 최적화할 수 있는 블레이드가 있습니다. 이는 향상된 효율성과 항공기 성능에 대한 더 나은 제어를 제공합니다.
3. 정속 프로펠러:프로펠러의 피치를 자동으로 조정하여 대기 속도나 부하 변화에 관계없이 일정한 엔진 속도를 유지하는 메커니즘을 사용합니다. 이를 통해 엔진은 가장 효율적인 속도로 작동할 수 있습니다.
4. 역회전 프로펠러:일부 항공기는 효율성을 높이고 소음을 줄이기 위해 반대 방향으로 회전하는 두 세트의 프로펠러를 사용합니다.
현대 항공기에서 프로펠러는 공기 역학적 효율성을 향상시키고 항력을 줄이기 위해 스피너, 카울링 등의 다른 구성 요소와 결합되는 경우가 많습니다. 프로펠러 성능 향상, 소음 감소, 연비 향상을 위해 첨단 기술과 소재가 지속적으로 개발되고 있습니다.
