* 당신의 경험 : 노련한 기계공이라면 초보자보다 훨씬 쉬울 것입니다. 엔진 스왑을 처음 접한다면 더 많은 시간을 소비 할 것으로 예상됩니다.
* 차량 : 엔진 스왑을받는 자동차 또는 트럭은 어려움에 큰 영향을 미칩니다. 일부 차량에는 접근 가능한 엔진 베이와 다른 차량보다 더 간단한 배선 하네스가 있습니다. 소형차는 더 큰 SUV 또는 트럭보다 더 단단합니다.
* 기증자 엔진 및 수신자 차량의 상태 : 비교적 깨끗한 엔진 베이의 깨끗하고 잘 관리 된 기증자 엔진은 녹슬고 방치 된 부품보다 훨씬 매끄럽게됩니다.
* 도구 및 장비에 대한 액세스 : 올바른 도구 (엔진 호이스트, 토크 렌치 등)와 적절한 작업 공간을 사용하면 큰 차이가 있습니다.
* 자원의 가용성 : 수리 매뉴얼, 온라인 포럼 및 경험이 풍부한 조언에 액세스하면 시간과 좌절이 절약 될 수 있습니다.
직면 할 수있는 특정 도전 :
* 배선 하네스 : 엔진의 배선 하니스와 수신자 차량의 전기 시스템과 일치하는 것은 복잡하고 시간이 많이 걸릴 수 있습니다. 와이어를 스플 라이스해야 할 수도 있고 부적절한 연결은 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 엔진 마운트 : 설치하는 차량에 따라 엔진 마운트를 제조 또는 조정하는 것이 필요할 수 있습니다.
* 전송 : 호환 변속기가 필요합니다. 기증자 차량에서 원래 변속기를 사용하지 않는 경우 다른 스왑이나 어댑터가 포함될 수 있습니다.
* 배기 시스템 : 배기 시스템은 직접 볼트 온이 아니며 수정 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
* 냉각 시스템 : 냉각 시스템은 새 엔진에 올바르게 맞도록 조정하거나 교체해야 할 것입니다.
* 컴퓨터/ecu : 기증자 차량의 엔진 제어 장치 (ECU)는 새 차의 센서와 호환되도록 재 프로그래밍되거나 교체해야 할 수도 있습니다.
요약 : 적당히 어려운 직업입니다. 기계적 경험, 적절한 도구, 잘 계획된 접근 방식 및 리소스에 대한 액세스를 통해 관리 가능합니다. 그러나 경험이 없다면, 완료하는 데 며칠 또는 몇 주가 걸릴 수 있으며 전문적인 지원이 필요할 수있는 중요한 사업입니다. 프로젝트를 시작하기 전에 복잡성과 잠재적 비용을 고려하십시오.
