다음은 관련된 단계에 대한 일반적인 개요가 있지만, 이것은 단지 * 매우 일반적인 * 가이드 일 뿐이며 세부 사항은 크게 다릅니다.
1. 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 가장 중요한 단계. 그랑프리의 연도 및 모델과 관련된 공장 서비스 매뉴얼은 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양을 제공합니다. 이것은 피해를 피하기 위해 필수적입니다. 온라인 리소스는 일부 정보를 제공 할 수 있지만 실제 매뉴얼이 가장 좋습니다.
2. 배터리 분리 : 이것은 단락과 에어백을 우발적으로 배치하는 것을 방지하는 데 중요합니다. 먼저 네거티브 (-) 터미널을 분리하십시오.
3. 트림 조각 제거 : 대시 보드 주변에서 보이는 트림 조각을 제거하여 시작하십시오. 여기에는 종종 플라스틱 트림 제거 도구를 사용하여 클립과 패스너를 깨뜨리지 않고 신중하게 들어 올립니다. 이 조각들은 종종 대시 보드를 제자리에 고정하는 나사 나 다른 패스너를 숨 깁니다.
4. 전기 커넥터를 플러그 분리 : 트림이 꺼지면 대시 보드에 수많은 전기 커넥터가 연결되어 있습니다. 이 커넥터를 신중하게 뽑거나 사진을 찍거나 재 조립의 위치를 기억하기 위해 메모를 작성하십시오. 일부 커넥터에는 제거를위한 특수 도구 또는 기술이 필요할 수 있습니다.
5. 나사와 패스너를 제거하십시오 : 대시 보드 자체는 일반적으로 나사, 볼트 및 클립으로 제자리에 고정됩니다. 이 패스너를 조심스럽게 찾아 제거하고 수리 매뉴얼을 다시 참조하십시오.
6. 대시 보드 분리 : 패스너가 제거되면 대시 보드를 조심스럽게 분리하십시오. 스티어링 컬럼 구성 요소 및 기타 장애물 주변에서 조종해야 할 수도 있습니다. 깨지기 쉬운 부분을 염두에 두십시오.
7. 특정 구성 요소에서 작업 : 대시 보드에 액세스 할 수 있으면 수리 또는 교체 해야하는 특정 구성 요소에서 작업 할 수 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 에어백 : 현대 대시 보드에는 종종 에어백 또는 에어백 구성 요소가 포함되어 있습니다. 대시 보드에서 작업하면 부적절하게이를 유발하여 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
* 전기 시스템 : 대시 보드는 자동차의 전기 시스템에 연결되어 있습니다. 부적절한 취급은 전기 부품에 반바지 또는 손상을 일으킬 수 있습니다.
* 복잡성 : 대시 보드를 분해하는 것은 시간이 많이 걸리고 기술적으로 어려운 작업입니다. 자동차 수리에 대한 경험이 없다면이 직업을 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
요약 : 특정 그랑프리 모델에 대한 자세한 수리 매뉴얼 없이는 이것을 시도하지 마십시오. 자동차 수리에 익숙하지 않은 경우 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 좋습니다. 부적절한 분해는 상당한 손상과 잠재적으로 위험한 상황을 초래할 수 있습니다.
