1. 평가 :
* 손상 정도 : 볼트가 얼마나 많이 튀어 나오고 있습니까? 발전기 브래킷과 완전히 플러시가 깨 졌습니까? 아니면 돌출부가 있습니까? 이것은 최상의 접근법을 결정합니다.
* 볼트 크기 : 볼트 크기와 스레드 피치를 식별하십시오. 교체하려면이 문제가 필요합니다. 일치하는 철물점에 좋은 볼트를 타거나 캘리퍼를 사용하여 편안한 경우 측정하십시오.
* 브래킷 조건 : 부러진 볼트 구멍 주변의 균열이나 손상을 교류 발전기 브래킷에 검사하십시오.
2. 제거 옵션 (볼트 조건에 따라 다름) :
* 일부 볼트가 돌출 된 경우 : 한 쌍의 플라이어 (바이스 그립 또는 잠금 플라이어가 잘 작동 함)를 사용하여 깨진 볼트를 잡고 시계 반대 방향으로 돌립니다. 완고하고 녹슬었던 볼트 인 경우, 제거를 시도하기 전에 몇 시간 또는 밤새 침투 오일을 사용해야 할 수도 있습니다. 프로판 토치로 조심스럽게 열을 바르려면 볼트를 풀어주십시오 (주변 구성 요소를 손상시키지 않도록주의하십시오).
* 볼트가 깨진 경우 플러시 : 이것은 까다 롭습니다. 몇 가지 옵션은 다음과 같습니다.
* 쉬운 : Easy-Out (볼트 추출기)은 깨진 볼트를 제거하도록 설계된 특수 도구입니다. 이들은 대부분의 자동차 부품 상점에서 사용할 수 있습니다. 이것은 일반적으로 최선의 접근법입니다. 강제로 더 많은 손상이 발생할 수 있으므로 지침을주의 깊게 따르십시오.
* 드릴 및 탭 : 쉬운 출력이 작동하지 않으면 부러진 볼트의 중앙에 작은 파일럿 구멍을 조심스럽게 뚫습니다. 깨진 볼트의 대부분을 제거 할 때까지 드릴 비트 크기를 점차적으로 증가시킵니다. 그런 다음 탭을 사용하여 구멍을 올바른 크기와 스레드 피치로 다시 장식하십시오. 이를 위해서는 정밀도와 올바른 도구가 필요합니다. 경험이 없다면 기계공으로 가져 가십시오.
* 너트 용접 : 깨진 볼트의 상단에 너트를 조심스럽게 용접 할 수 있습니다. 식히고 렌치를 사용하여 너트 (그리고 부러진 볼트)를 풀어주십시오. 이를 위해서는 용접기와 기술이 필요합니다. 부적절한 용접은 브래킷을 손상시킬 수 있습니다.
3. 교체 :
* 부러진 볼트가 제거되면 : 괄호 안의 실을 철저히 청소하십시오.
* 새 볼트 설치 : 올바른 크기와 스레드 피치의 새 볼트를 설치하십시오. 토크 렌치를 사용하여 제조업체의 지정된 토크 (일반적으로 수리 매뉴얼 또는 온라인에서 찾을 수 있음)로 조입니다. 전도하지 마십시오.
4. 브래킷이 손상된 경우 :
* 브래킷이 금이 가거나 심하게 손상되면 수리 또는 교체해야합니다. 여기에는 용접 (가능한 경우) 또는 새로운 발전기 브래킷을 구매하는 것이 포함될 수 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 안전 우선 : 작업을 시작하기 전에 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오. 이것은 우발적 인 반바지를 방지합니다.
* 도구 : 시작하기 전에 필요한 도구를 수집하십시오. 여기에는 올바른 크기의 소켓, 렌치, 펜치, 침투 오일, 쉽게 아웃하고 잠재적으로 드릴 및 탭 세트가 포함됩니다.
* 전문적인 도움 : 차량 작업이 편하지 않거나 손상이 광범위한 경우 S10을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 부적절한 수리는 더 심각한 문제로 이어질 수 있습니다.
토크 사양 및 기타 중요한 세부 사항에 대해서는 1989 S10과 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 이렇게하면 수리가 훨씬 안전하고 쉬워집니다.
