다음은 일반적인 개요입니다. 세부 사항은 레인저의 엔진 및 트림 레벨에 따라 약간 다를 수 있습니다. 항상 차량의 연도와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하고 정확한 지침 및 토크 사양을 위해 제작 및 모델링하십시오.
도구가 필요합니다 :
* 소켓 렌치 세트 : 브레이크 라인 및 캘리퍼 볼트를 포함한 다양한 크기.
* 렌치 세트 : 다양한 볼트와 피팅 용.
* 브레이크 라인 렌치 : 브레이크 라인의 손상을 방지합니다.
* 플라이어 : 바늘 코와 아마도 슬립 조인트.
* 오픈 엔드 렌치 : 다양한 너트와 볼트 용.
* 새로운 마스터 실린더 : 레인저에 맞는 것이 맞는지 확인하십시오.
* 브레이크 유체 : 소유자 설명서에 지정된대로 도트 3 또는 도트 4.
* 캐치 팬 : 오래된 브레이크 액을 수집합니다.
* 청소 걸레 또는 상점 수건 : 브레이크 유체는 부식성입니다.
* 새로운 브레이크 라인 (아마도) : 오래된 것들이 손상되거나 녹슬 으면.
* c- 클램프 (또는 동등한) : 마스터 실린더 피스톤을 압축합니다.
* 브레이크 유체 용 튜브 (아마도) : 유연한 튜브는 브레이크 유체를 흘리지 않습니다.
* 안전 안경 : 브레이크 액체로부터 눈을 보호하십시오.
* 장갑 : 브레이크 액체로부터 손을 보호하십시오.
* 토크 렌치 : 볼트를 올바른 사양으로 조이는 데 필수적입니다.
* 블리더 렌치 : 마스터 실린더가 설치된 후 브레이크를 출혈합니다.
절차 :
1. 안전 우선 : 네거티브 배터리 케이블을 분리하십시오.
2. 배수 브레이크 유체 : 각 휠의 블 리더 밸브를 열고 브레이크 유체를 캐치 팬에 조심스럽게 배출하십시오. 이는 마스터 실린더에서 제거하는 데 필요한 유체의 양을 최소화합니다.
3. 오래된 마스터 실린더 제거 :
* 브레이크 라인 분리 : 브레이크 라인 렌치를 사용하여 마스터 실린더에서 브레이크 라인을 조심스럽게 풉니 다. 라인이 과도하게 구부리지 않도록 도우미를 도와주십시오. 컨테이너에 남아있는 유체를 캡처하는 것을 고려하십시오. 재 조립 중에 배치를 알 수 있도록 라인을 표시하십시오.
* 클러치 라인 분리 (해당되는 경우) : 레인저에 유압 클러치가있는 경우 마스터 실린더에서 클러치 라인을 분리하십시오.
* 마스터 실린더를 제거하십시오 : 마스터 실린더를 부스터에 고정시키는 볼트를 제거하십시오. 여기에는 일반적으로 여러 볼트가 포함됩니다. 관련 구성 요소 (푸시로드 등)의 위치를 주시하고 실린더를 조심스럽게 제거하십시오.
4. 새로운 마스터 실린더 설치 :
* 비교 : 푸시로드가 올바르게 정렬되도록 새 마스터 실린더에 대해 새 마스터 실린더를 시각적으로 검사하십시오.
* 설치 : 새 마스터 실린더를 조심스럽게 설치하여 푸시로드가 부스터와 올바르게 정렬되도록합니다. 볼트로 실린더를 고정하십시오.
* 연결 라인 : 브레이크 라인 렌치를 사용하여 브레이크 라인과 클러치 라인 (해당되는 경우)을 다시 연결하십시오. 실을 벗기지 않도록 안전하게 조이지만 조심스럽게 조입니다.
5. 브레이크를 피 웠습니다 : 이것은 브레이크 라인에서 공기를 제거하는 데 중요합니다. 더 빠르고 쉬운 출혈을 위해 압력 블 리더를 사용하십시오. 압력 블 리더가없는 경우 마스터 실린더 (후면 승객 쪽, 후면 드라이버 측, 전면 승객 쪽, 앞 드라이버 측면에서 가장 먼 휠에서 시작하여 각 휠의 블리더 밸브를 열고 닫는 동안 브레이크 페달을 펌핑하는 도우미가 필요합니다. 단단한 페달이 달성 될 때까지 반복하십시오.
6. 브레이크 유체 저장소 리필 : 출혈 과정에서 브레이크 액체 저장소를 얹어 두십시오.
7. 테스트 : 브레이크를 조심스럽게 테스트하십시오. 페달이 해면을 느끼거나 바닥으로 가면 여전히 선에 공기가 있거나 누출이 발생하여 추가 출혈이나 추가 검사가 필요할 수 있습니다.
8. 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 배터리 케이블을 다시 연결하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 진공 부스터 : 브레이크 부스터는 마스터 실린더와 함께 작동합니다. 오작동하는 경우 에도이 문제를 해결해야 할 수도 있습니다.
* 브레이크 라인 : 브레이크 라인이 녹, 부식 또는 손상을 조심스럽게 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오 - 위험 브레이크 고장보다 용의자 라인을 교체하는 것이 훨씬 안전합니다.
* 전문적인 도움 : 이 과정의 일부에 대해 확신이 없다면 자격을 갖춘 정비공의 전문적인 도움을 구하십시오. 브레이크 고장은 매우 위험합니다.
이것은 단순화 된 가이드입니다. 이 수리를 시도하기 전에 1994 Ford Ranger와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 안전이 가장 중요합니다. 부적절하게 완성 된 브레이크 작업은 심각한 부상이나 사망으로 이어질 수 있습니다.
