1. 실제 문제를 진단하십시오 :
* 증상 : 차가 전혀 시작하지 않습니까? 스퍼터와 죽는가? 힘이 부족하여 제대로 작동합니까? 이러한 증상은 연료 전달 문제를 나타내지 만 반드시 막힌 펌프는 아닙니다.
* 연료 필터를 점검하십시오 : 이것은 가장 일반적인 범인입니다. 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 펌프로 제한합니다. 필터는 비교적 저렴하고 교체하기 쉽습니다 (위치는 모델마다 약간 다르고 소유자 매뉴얼 또는 수리 매뉴얼을 참조하십시오). 교체하는 것은 종종 첫 번째 단계입니다.
* 연료 탱크를 점검하십시오 : 탱크의 잔해, 녹 또는 응축은 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다. 이를 위해서는 연료 탱크를 떨어 뜨려야합니다 (보다 관련된 작업). 이 작업을 수행하기 전에 먼저 필터를 고려하십시오.
* 연료 압력 점검 : 연료 압력 게이지가 필요합니다. 연료 레일 (연료 인젝터가 연결된 금속 막대)에 연결해야합니다. 이것은 연료가 올바른 압력으로 엔진에 도달하는지 직접 테스트합니다. 저압은 펌프, 필터 또는 연료 라인의 문제를 나타냅니다.
* 연료 펌프를 들어보십시오 : 점화 키를 "ON"위치로 돌리면 (엔진을 크랭크하지 마십시오), 몇 초 동안 연료 펌프 프라임을들을 수 있습니다. 듣지 않으면 펌프에 결함이 있거나 펌프 릴레이가 나빠질 수 있습니다.
2. 잠재적 문제 해결 (필터가 아닌 경우) :
* 연료 필터를 교체하십시오 : 필터가 막히면 교체하십시오. 이것은 가장 쉽고 종종 가장 효과적인 솔루션입니다.
* 연료 펌프를 교체하십시오 : 연료 압력이 낮고 필터가 깨끗하면 연료 펌프 자체가 고장날 수 있습니다. 이것은 더 많은 수리이며 펌프에 접근하기 위해 연료 탱크를 떨어 뜨려야합니다. 이것은 자동차 수리를 경험 한 사람에게 가장 적합합니다.
* 연료 펌프 릴레이를 점검하십시오 : 릴레이가 잘못되면 펌프가 활성화되는 것을 방지 할 수 있습니다. 릴레이를 비슷한 것으로 바꿀 수 있습니다 (위치 및 올바른 릴레이에 대한 소유자 설명서 또는 온라인 리소스를 확인하십시오).
* 연료 라인 확인 : 연료 라인에 꼬임, 균열 또는 막힘이 있는지 검사하십시오.
중요한 안전 예방 조치 :
* 환기가 잘되는 지역에서 작동 : 가솔린 연기는 가연성이 있고 위험합니다.
* 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오 : 이것은 우발적 인 불꽃을 방지합니다.
* 연료 압력에주의하십시오 : 연료 압력을 방출하면 연료를 분사 할 수 있습니다.
* 적절한 도구 사용 : 적절한 도구와 지식없이 수리를 시도하지 마십시오.
요컨대 : 막힌 연료 펌프는 드물다. 가장 간단하고 저렴한 옵션으로 시작하십시오. 먼저 연료 필터를 확인하고 교체하십시오. 문제가 지속되면 연료 압력 테스트와 관련된 추가 진단이 필요하고 연료 펌프를 대체 할 수 있습니다. 이는 더 중요한 사업입니다. 이 수리를 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오.
