1. 도구와 재료를 모으십시오.
- 새로운 온도 조절 장치(BMW 부품 번호 11-53-1-711-850)
- 온도 조절 장치 개스킷(BMW 부품 번호 11-53-1-717-409)
- 냉각수(BMW 냉각수 또는 동급)
- 5mm 알렌 렌치
- 10mm 소켓 렌치
- 펜치
- 깔때기
- 넝마
2. 차량을 안전한 곳에 주차한 후, 엔진을 끄고 완전히 식혀주세요.
3. 수리 중 전기적 사고를 방지하기 위해 배터리 음극 단자를 분리하십시오.
2단계 냉각수 배출:
4. 라디에이터 하단에서 냉각수 배출 플러그를 찾습니다.
5. 배수 플러그 아래에 배수 팬을 놓고 10mm 소켓 렌치로 플러그를 풉니다.
6. 냉각수가 배수 팬으로 완전히 배출되도록 하십시오.
7. 냉각수를 배출한 후 배출 플러그를 단단히 닫습니다.
3단계 온도 조절기 교체:
8. BMW 525i의 후드를 엽니다.
9. 엔진 전면(일반적으로 상단 라디에이터 호스 근처)에서 온도 조절 장치 하우징을 찾습니다.
10. 온도 조절 장치 하우징을 제자리에 고정하는 2개의 5mm Allen 볼트를 제거합니다.
11. 남은 냉각수를 흘리지 않도록 주의하면서 온도 조절기 하우징을 조심스럽게 제거합니다.
12. 하우징에서 기존 온도 조절 장치를 제거합니다.
13.서모스탯 하우징과 엔진 블록의 밀봉 표면을 천으로 청소합니다.
4단계 새 온도 조절기 설치:
14. 새 온도 조절 장치를 하우징에 넣고 제대로 장착되었는지 확인합니다.
15. 온도 조절 장치 개스킷을 하우징에 다시 장착하고 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
16. 온도 조절기 하우징을 엔진 블록에 다시 설치하고 2개의 5mm Allen 볼트를 단단히 조입니다.
5단계 냉각수 보충:
17. 라디에이터 캡을 제거합니다.
18. 깔때기를 사용하여 저장소가 가득 찰 때까지 새 냉각수를 라디에이터에 붓습니다.
19. 라디에이터 캡을 단단히 교체합니다.
20. 자동차의 시동을 걸고 냉각수가 순환되도록 몇 분간 작동시킵니다.
21. 온도 조절 장치 하우징이나 라디에이터 배수 플러그 주변에 누출이 있는지 확인하십시오.
22. 엔진을 끄고 완전히 식혀줍니다.
6단계 테스트 및 공기 배출 냉각 시스템:
23. 냉각되면 냉각수 수위를 다시 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.
24. 자동차의 시동을 걸고 엔진이 작동 온도(대개 대시보드의 온도 게이지로 표시됨)에 도달할 때까지 작동시킵니다.
25. 히터를 켜고 가장 높은 온도로 설정하세요.
26. 상부 및 하부 라디에이터 호스를 모두 만져보고 뜨거운 냉각수가 호스를 통해 흐르는지 확인하십시오.
27. 위쪽 호스는 뜨겁고 아래쪽 호스는 차가운 경우 냉각 시스템에 공기 잠금 장치가 있을 수 있습니다.
28. 에어 록을 빼내려면 엔진을 끄고 약간 식힌 다음 냉각 시스템의 가장 높은 지점(일반적으로 온도 조절기 하우징 근처)에 있는 블리더 나사를 천천히 풉니다.
29. 갇힌 공기가 빠져나가도록 한 다음 블리더 나사를 다시 조입니다.
30. 공기가 배출되면 엔진이 정상적으로 작동해야 합니다.
7단계 배터리 다시 연결:
31. 앞서 분리했던 배터리 음극 단자를 다시 연결합니다.
8단계 설치 후 확인:
32. 자동차를 시운전하여 온도 조절 장치가 제대로 작동하고 엔진이 안정적인 작동 온도를 유지하는지 확인합니다.
33. 다음 며칠 동안 냉각수 수준을 모니터링하여 누출이나 비정상적인 냉각수 손실이 있는지 확인합니다.
다음 단계를 따르면 1992 BMW 525i의 온도 조절 장치를 성공적으로 교체할 수 있습니다.
