다음은 관련된 단계의 일반적인 개요입니다.
1. 준비 :
* 도구 수집 : 다양한 소켓과 렌치 (크기는 트럭 연도에 따라 다름), 패널 제거 도구 (플라스틱을 긁지 않도록) 및 잠재적으로 트림 제거 도구를 포함하여 다양한 도구가 필요합니다. 재 조립에는 토크 렌치가 적극 권장됩니다. 특정 도구 요구 사항은 차량 수리 매뉴얼에 문의하십시오.
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 이것은 *중요 *입니다. F-150의 연도 및 모델과 관련된 수리 설명서는 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램을 제공합니다. 이렇게하면 시간을 절약하고 잠재적 인 손상을 방지합니다. Haynes 또는 Chilton과 같은 온라인 리소스는 매뉴얼을 제공하거나 온라인에서 무료 PDF 버전을 찾을 수 있습니다 (진정성은 항상 보장되는 것은 아닙니다).
* 안전 우선 : 전기 반바지를 방지하기 위해 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오.
2. 오래된 연료 도어 하우징 제거 :
* 내부 액세스 : 이 공정은 일반적으로 트럭 내부에서 연료 도어 방출 메커니즘에 액세스하는 것과 관련이 있습니다. 여기에는 종종 후면 분기 패널 영역에서 내부 트림 패널을 제거하는 것이 포함됩니다. 이 패널을 제거하기위한 특정 단계는 수리 매뉴얼에 자세히 설명되어 있습니다.
* 연료 도어 케이블 분리 : 내부 릴리스 메커니즘을 연료 도어에 연결하는 케이블을 찾으십시오. 조심스럽게 연결하십시오.
* 외부 나사/패스너 제거 : 연료 도어의 뒷면에 접근 한 후에는 연료 도어 하우징을 고정하는 나사 또는 다른 패스너를 제거해야합니다. 이들은 보이거나 조심스럽게 트림 조각을 찾아서 찾아야 할 수도 있습니다.
* 오래된 연료 도어 하우징을 제거하십시오 : 모든 패스너가 제거되면 오래된 연료 도어 하우징을 조심스럽게 제거하십시오. 그것이 어떻게 분리되는지에주의를 기울이십시오. 이것은 재 조립에 도움이됩니다.
3. 새로운 연료 도어 하우징 설치 :
* 새 하우징 위치 : 새로운 연료 도어 하우징을 조심스럽게 배치하십시오.
* 연료 도어 케이블을 다시 연결하십시오 : 연료 도어 케이블이 새 하우징에 올바르게 다시 연결되어 있는지 확인하십시오.
* 나사/패스너로 고정 : 이전에 제거한 것과 동일한 나사 또는 패스너를 사용하여 새로운 연료 도어 하우징을 고정하십시오. 수리 매뉴얼의 올바른 토크 사양을 사용하십시오.
* 내부 트림 패널을 다시 설치하십시오 : 이전에 제거한 모든 내부 트림 패널을 다시 설치하여 모든 것이 꼭 맞습니다.
4. 테스트 :
* 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
* 연료 도어 테스트 : 차량 내부에서 연료 도어 방출 메커니즘을 테스트하여 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 연도 및 모델 변형 : 특정 단계와 부품은 F-150의 연도와 모델에 따라 크게 다를 수 있습니다.
* 페인트 일치 : 전체 주택을 교체하는 경우 트럭의 색상과 일치하도록 페인트해야 할 수도 있습니다.
* 손상 가능성 : 제거 및 재설치 중에 내부 트림 패널이 손상 될 위험이 있습니다. 신중하게 작업하고 적절한 도구를 사용하십시오.
이것은 일반적인 개요입니다. 정확한 지침 및 다이어그램은 항상 F-150에 특정한 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 적절한 정보 없이이 수리를 시도하면 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 전문 정비공이 가장 안전한 옵션입니다.
