시작하기 전에 :
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 연도와 모델과 관련된 Chilton 's 또는 Haynes 매뉴얼이 중요합니다. 세부 다이어그램, 토크 사양 및 필요한 중요한 단계를 제공합니다. YouTube 동영상과 같은 온라인 리소스는 유용한 보충제가 될 수 있지만 적절한 수리 매뉴얼을 교체하지는 않습니다.
* 도구 수집 : 다음을 포함한 다양한 도구가 필요합니다.
* 렌치 (메트릭) - 8mm, 10mm, 13mm를 포함하여 다양한 크기
* 래칫 및 확장 기능이있는 소켓 세트 (메트릭)
* 드라이버 (Phillips and Flathead)
* 플라이어 (바늘 노스가 도움이됩니다)
* 호스 클램프 플라이어 (또는 적절한 교체 클램프)
* 배수 팬
* 새 히터 호스 (올바른 길이와 유형을 가져 오십시오. 매뉴얼이 지정됩니다)
* 부동액/냉각수 (자동차의 올바른 유형)
* 헝겊이나 상점 수건
* 안전 안경
* 장갑
절차 (일반 단계 - 세부 사항은 수리 설명서를 참조하십시오) :
1. 안전 우선 : 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 이것은 우발적 인 전기 반바지를 방지합니다.
2. 냉각수를 배출 : 엔진 블록의 배수 플러그를 찾아 (매뉴얼이 어디에 표시되는지 표시)를 조심스럽게 배수 팬으로 엽니 다. 냉각수가 완전히 배수되도록하십시오.
3. 호스에 접근 : 수리 매뉴얼의 다이어그램이 귀중한 곳입니다. 히터 호스에 액세스하려면 일부 하부 구성 요소 (공기 청정기 어셈블리 등)를 제거해야 할 것입니다. 재건축을 돕기 위해 물건을 분해 할 때 체계적이고 사진을 찍으십시오.
4. 오래된 호스를 제거하십시오 : 엔진, 히터 코어 (방화벽 내부에 위치) 및 워터 펌프 (해당되는 경우)의 연결에서 오래된 히터 호스를 조심스럽게 분리하십시오. 호스 클램프를 풀거나 제거하려면 플라이어를 사용해야합니다. 배수 후에도 냉각수 유출을 준비하십시오.
5. 새로운 호스 설치 : 새 히터 호스를 조심스럽게 설치하여 제대로 장착하고 단단히 고정되도록하십시오. 필요한 경우 새 호스 클램프를 사용하십시오. 호스에 꼬임이 없는지 확인하십시오.
6. 재 조립 : 접근을 얻기 위해 제거한 모든 구성 요소를주의 깊게 다시 넣으십시오. 계속하기 전에 모든 것이 제자리에 있습니다.
7. 냉각수를 리필하십시오 : 라디에이터 및 팽창 탱크에 올바른 유형과 양의 냉각수를 조심스럽게 추가하십시오. 올바른 냉각수 혼합물은 소유자 설명서를 참조하십시오.
8. 공기를 피 흘렸다 : 엔진을 시동하여 온도 조절 장치가 열릴 때까지 실행하십시오. 모든 연결 주위에 누출이 있는지 확인하십시오. 냉각 시스템에서 공기를 피워야 할 수도 있습니다. 수리 매뉴얼은 방법을 설명합니다. 여기에는 일반적으로 블리드 밸브를 열거 나 시스템을 버핑하는 것이 포함됩니다.
9. 테스트 및 검사 : 엔진과 히터를 실행하여 올바른 작동을 확인하고 누출을 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 냉각수는 독성입니다 : 냉각수를 조심스럽게 처리하고 피부 접촉을 피하십시오. 처리 한 후에 손을 철저히 씻으십시오.
* 엔진은 뜨겁다 : 작업을 시작하기 전에 엔진이 완전히 식히도록하십시오.
* 시스템의 압력 : 냉각 시스템에 압력이 가해집니다. 작업 할 때주의하십시오.
* 복잡성 : 이 수리에는 단단한 공간과 잠재적으로 섬세한 구성 요소에서 작업하는 것이 포함됩니다. 편안하지 않다면 전문적인 도움을 구하십시오.
이것은 일반적인 개요입니다. 차량의 특정 절차 및 토크 사양에 대해서는 항상 수리 매뉴얼을 참조하십시오. . 히터 호스를 부적절하게 교체하면 엔진 과열과 심각한 손상이 발생할 수 있습니다. 이 수리에 익숙하지 않다면 자격을 갖춘 정비공에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
