* 엔진 코드 변형 : 동일한 엔진 코드를 사용하더라도 2000 년과 2003 년 모델 사이에 미묘한 내부 차이 (피스톤 디자인, 캠축 프로파일 등)가있을 수 있습니다. 이러한 내부 차이는 일반적으로 적합에 직접적인 문제가 아니지만 중요한 경우 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
* 장착 지점 및 액세서리 : 엔진 블록은 크게 비슷할 수 있지만 액세서리 (발전기, 파워 스티어링 펌프, AC 압축기)의 장착 지점은 약간 다를 수 있습니다. 이러한 차이는 엔진 마운트, 브래킷 또는 액세서리 벨트를 수정해야 할 수 있습니다.
* 배선 하네스 및 ECM : 엔진의 배선 하네스와 엔진 제어 모듈 (ECM)은 거의 확실하게 * 다릅니다. 전체 배선 하네스와 ECM을 2003 트럭에서 2000 트럭으로 교체하거나 호환 가능하게 만들기 위해 상당한 부분을 다시 와이어해야 할 것입니다. 이것은 주요 사업입니다.
* 배기 시스템 : 배기 매니 폴드 및 아마도 촉매 변환기는 약간 다를 수 있습니다.
* 전송 호환성 : 2003 Silverado의 전송이 2000 모델의 전송과 호환되는지 확인하십시오.
요컨대, 엔진이 *볼트로 *볼트를 넣을 수 있지만, 올바르게 작동하고 안정적으로 실행하려면 상당한 기계적 및 전기 전문 지식과 맞춤형 제작이 필요합니다. 간단한 "플러그 앤 플레이"시나리오가 아닙니다. 스왑을 시도하기 전에 엔진과 관련 구성 요소를 철저히 비교해야합니다. 이 프로젝트를 수행하기 전에 엔진 스왑에서 경험 한 정비공을 참조하십시오.
