* 배터리 전압이 낮습니다 : 이것은 가장 간단한 설명입니다. 약한 배터리는 압축기 클러치의 전자그넷에 전원을 공급하는 데 필요한 전류의 서지를 공급할 수 없습니다. 점프 시작은 일시적으로 필요한 전압을 제공합니다. 휴식시 (약 12.6V 여야 함)와 하중 (엔진이 작동하고 헤드 라이트가 13V 이상이어야 함) 모두 배터리 전압을 테스트하십시오. 배터리가 약하거나 실패하면 교체가 필요합니다.
* 배터리 케이블/연결 불량 : 부식, 느슨하거나 손상된 배터리 케이블 (양수 및 음수)은 전류 흐름을 제한 할 수 있습니다. 터미널을 철저히 청소하고, 파손되거나 닳은 와이어를 확인하고, 단단한 연결을 확인하십시오.
* 결함이있는 교류 발전기 : 발전기가 배터리를 적절하게 충전하지 않으면 특히 하중에서 전압이 떨어집니다. 자동 부품 상점에서 발전기를 테스트하십시오. 낮은 출력 발전기는 배터리 충전과 압축기를 유지하기에 충분한 전력을 제공하지 않습니다.
* 압축기 클러치 릴레이 실패 : 릴레이는 스위치 역할을하여 회로를 압축기 클러치로 완성합니다. 약한 릴레이는 낮은 전압으로 안정적으로 닫히지 않을 수 있으며, 점프 시작 후에 만 작동하면 임시 전압이 향상됩니다. 릴레이 교체 - 저렴합니다.
* 저전압 컷 아웃 스위치 (장착 된 경우) : 일부 시스템에는 전압이 전기 시스템을 보호하기 위해 전압이 너무 낮아지면 압축기가 참여하는 것을 방지하는 저전압 컷 아웃 스위치가 있습니다. 이것은 오작동하거나 너무 높을 수 있습니다.
* 배선 문제 : 배터리에서 회로에서 릴레이를 통해 압축기 클러치로 부식, 닳은 또는 느슨한 와이어를 찾으십시오. 회로의 어느 곳에서나 연결되지 않으면 전압 강하가 발생할 수 있습니다.
* 압축기 클러치 코일 : 다른 문제보다 가능성이 적지 만 압축기 클러치 자체의 코일은 실패 할 수 있습니다. 저항이 높기 때문에 더 높은 전압이 필요할 수 있습니다. 일반적으로 간헐적 인 작동보다는 완전한 실패를 유발하기 때문에 가능성이 낮습니다.
문제 해결 단계 :
1. 배터리 및 케이블을 점검하십시오 : 먼저 가장 단순하고 가장 일반적인 원인으로 시작하십시오. 배터리 터미널을 청소하고 조이고 케이블을 검사 한 다음 배터리 전압을 테스트하십시오.
2. 교류 발전기를 테스트하십시오 : 발전기가 제대로 충전되도록 테스트하십시오.
3. 압축기 클러치 릴레이를 교체하십시오 : 이것들은 저렴하고 쉽게 교체됩니다. 이미 다른 영역을 확인하더라도 예방 조치가 좋습니다.
4. 배선 검사 : AC 시스템 회로의 모든 배선에 손상 또는 부식이 있는지주의 깊게 확인하십시오.
5. 전압 강하 테스트 : 전압계를 사용하여 압축기를 사용하려고하면서 회로의 다양한 지점 (배터리, 릴레이, 압축기 클러치)에서 전압을 확인하십시오. 상당한 전압 강하는 배선의 해당 섹션에서 문제를 나타냅니다.
이 모든 것을 확인했지만 여전히 문제가 있다면 문제를보다 철저하게 진단하기 위해 전문 정비공이 필요할 수 있습니다. AC 시스템은 복잡하고 멀티 미터는 정확한 테스트에 도움이됩니다.
