가능한 원인 :
* 엔진 문제 :
* 마모 또는 손상된 엔진 구성 요소 : 착용 된 피스톤 링, 밸브 씰 또는 베어링과 같은 것은 트랙터와 유사한 "클 런킹"또는 "노크"사운드를 유발할 수 있습니다.
* 오해 : 오해로 인해 거칠고 덜거덕 거리거나 스퍼터링하는 소리가 발생할 수 있습니다.
* 타이밍 문제 : 엔진 타이밍이 꺼져 있으면 거칠고 고르지 않거나 "클래치"사운드로 이어질 수 있습니다.
* 배기 시스템 문제 :
* 누출 : 배기 시스템의 누출은 특히 가속화 될 때 큰 소리로, 덜거감 또는 포효하는 소리를 유발할 수 있습니다.
* 막힌 촉매 변환기 : 막힌 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하고 딸랑이 또는 울퉁불퉁 한 노이즈를 생성 할 수 있습니다.
* 전송 문제 :
* 마모 된 클러치 : 미끄러짐 클러치는 특히 가속 할 때 "연삭"또는 "휘핑"사운드를 유발할 수 있습니다.
* 변속기 유체 문제 : 낮거나 더러운 변속기 유체는 거친 변화와 이상한 소음으로 이어질 수 있습니다.
* 기타 :
* 느슨한 부분 : 느슨한 열 차폐, 차대 패널 또는 배기 걸이는 덜거덕 거리거나 쾅쾅 소리를 낼 수 있습니다.
* 서스펜션 또는 휠 문제 : 마모 된 서스펜션 구성 요소 또는 느슨한 휠 베어링은 특히 범프를 넘어갈 때 뭉개지거나 연삭 소리를 유발할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 소리를 설명하십시오 : 가능한 한 구체적으로하십시오. 시끄러운 딸랑이, 끊임없는 연삭, 고음질이있는 소리, 또는 다른 것입니까? 소리가 어디에서 나오는 것 같습니까?
2. 경고등 점검 : 대시 보드에는 엔진 조명, 변속기 표시등 또는 기타 경고 표시기와 같은 경고등이 밝아지고 있습니까?
3. 유체 점검 : 엔진 오일, 변속기 유체 및 냉각수 수준이 적절한 지 확인하십시오.
4. 정비사를 참조하십시오 : 가장 좋은 행동은 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것입니다. 문제를 올바르게 진단하고 적절한 수리를 권장 할 수 있습니다.
기억하십시오 : 차에서 이상한 소음을 무시하는 것은 결코 좋은 생각이 아닙니다. 전문가가 확인하면 추가 손상을 방지하고 도로에서 안전을 보장 할 수 있습니다.
