연료 관련 문제가 발생하면 문제가 발생하지 않을 수 있습니다. 대신, 이러한 가능성과 문제 해결 단계를 고려하십시오.
* 죽은 배터리 : 완전히 죽은 배터리는 연료 펌프가 작동하는 것을 방지합니다. 차량을 시작하여 문제가 해결되는지 확인하십시오.
* 연료 펌프 릴레이 : 결함이있는 릴레이는 연료 펌프가 전력을 수용하는 것을 방지 할 수 있습니다. 퓨즈 박스 (보통 후드 아래)에서 연료 펌프 릴레이를 찾아서 연속성을 확인하거나 필요한 경우 교체해야합니다. 위치 및 사양에 대해서는 소유자 설명서를 참조하십시오.
* 연료 펌프 자체 : 연료 펌프가 실패했을 수 있습니다. 이것은 교체가 필요한 더 심각한 문제이며 일반적으로 전문적인 수리가 필요합니다.
* 억제제 스위치 (수동 변속기 모델) : 일부 수동 변속기 스포츠 트랙에는 클러치 페달이 완전히 우울하지 않으면 엔진이 시작되는 것을 방지하는 클러치 안전 스위치가 있습니다. 결함이있는 스위치는 시작을 방지 할 수 있습니다.
* 이모빌라이저 시스템 : 차량의 이모빌라이저 시스템으로 키가 인식되지 않으면 엔진이 시작되지 않습니다. 가능한 경우 다른 키를 시도하십시오.
* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다.
* 컴퓨터 문제 : 차량의 컴퓨터 시스템 (PCM)의 문제는 연료 전달을 방지 할 수 있습니다. 이를 위해서는 문제를 식별하기위한 진단 도구가 필요합니다.
직접 수리를 시도하기 전에 구성 요소, 다이어그램 및 안전 예방 조치의 특정 위치에 대해서는 소유자 설명서를 참조하십시오. 차량의 전기 또는 연료 시스템 작업이 편하지 않으면 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 연료 시스템에서 부적절하게 작업하는 것은 위험 할 수 있습니다.
