프로세스의 일반적인 개요는 다음과 같습니다.
1. 준비 :
* 도구 수집 : 작은 플랫 헤드 스크루 드라이버, 작은 픽 또는 이와 유사한 도구, 소켓 세트 (고정 너트 크기에 따라 7/16 "또는 1/2"), 아마도 플라이어 및 잠재적으로 점화 실린더 제거 도구 (자동 부품 매장에서 사용할 수 있음)가 필요합니다. 1970 Nova에 맞는 상점 매뉴얼을 갖는 것이 좋습니다.
* 스티어링 휠 위치 : 점화 스위치가 "꺼짐"위치에 있도록 스티어링 휠을 배치하십시오.
2. 스티어링 컬럼 슈라우드 제거 :
* 이것은 보통 나사로 고정됩니다. 이 나사를 찾아 제거하십시오. 슈라우드는 스티어링 칼럼 주변의 플라스틱 또는 금속 덮개입니다. 먼저 점화 스위치 주변의 베젤을 제거해야 할 수도 있습니다.
3. 점화 실린더 액세스 :
* 슈라우드가 꺼지면 점화 실린더를 명확하게 볼 수 있습니다. 실린더를 고정하는 고정 너트 또는 클립이있을 수 있습니다.
4. 고정 너트 또는 클립 제거 :
* 이것은 상황이 까다로워지는 곳입니다. 너트 나 클립은 액세스하고 돌리기가 어려울 수 있습니다. 너트를 조심스럽게 제거하려면 소켓과 래칫을 사용해야 할 수도 있습니다 (있는 경우). 때로는 조심스럽게 자리 잡거나 출시 해야하는 작은 옹호 클립이 있습니다.
5. 점화 실린더 제거 :
* 유지 메커니즘이 제거되면 스티어링 칼럼에서 점화 실린더를 끌어 당길 수 있어야합니다. 부드럽지만 단단한 풀이 필요할 수 있습니다. 배선이나 점화 스위치 자체를 손상시키지 않도록주의하십시오. 일부 점화 실린더에는 당기는 동안 우울 해야하는 작은 탭 또는 릴리스가 있습니다. 특수 점화 실린더 제거 도구 가이 단계에 도움이 될 수 있습니다.
6. 점화 실린더 교체 (해당되는 경우) :
* 실린더를 교체하는 경우 1970 Nova를 올바르게 교체해야합니다. 설치는 제거의 반대입니다. 고정 너트 또는 클립을 안전하게 조여야합니다.
중요한 고려 사항 :
* 배선 : 점화 스위치에 연결된 배선에 매우주의하십시오. 절대적으로 필요하지 않은 한 배선을 분리하지 마십시오.
* 스티어링 컬럼 잠금 : 스티어링 컬럼 잠금 장치 메커니즘을 염두에 두십시오. 잠재적 인 손상을 피하기 위해 제거 과정에서 참여하지 않도록하십시오.
* 손상된 부품 : 제거 중 저항이나 손상이 발생하면 수리 매뉴얼 또는 자격을 갖춘 정비사를 중지하고 상담하십시오. 부품을 강제하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
* 키 : 키를 쉽게 이용할 수있는 것이 중요합니다. 제거 중에 점화가 "꺼짐"위치에 있는지 확인하려면 필요합니다.
이것은 일반 가이드입니다. 정확한 단계는 1970 Nova의 특정 모델에 따라 약간 다를 수 있습니다. 차량 연도 및 모델에 맞는 수리 설명서를 참조하는 것은 가장 정확하고 자세한 지침을 갖도록 강력히 권장됩니다. 이 작업을 수행하는 것이 편하지 않으면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
