다음은 프로세스에 대한 일반적인 개요입니다. 이것은 포괄적 인 가이드가 아니며 특정 단계는 황소 자리의 정확한 구성에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침 및 다이어그램은 항상 1999 년 포드 황소 자리에 특정한 수리 매뉴얼을 참조하십시오.
도구가 필요할 것입니다 :
* 렌치 세트 (메트릭) : 10mm, 13mm, 15mm 등 다양한 크기가있을 수 있습니다.
* 소켓 세트 (메트릭) : 렌치와 비슷한 크기 범위.
* 래칫 및 확장 : 접근하기 어려운 패스너에 도달합니다.
* 토크 렌치 : 볼트를 올바른 사양으로 조이는 데 필수적입니다.
* 냉매 회수/재활용 시스템 : 시스템에서 냉매를 안전하게 제거하는 데 절대적으로 중요합니다. 하나 없이이 수리를 시도하지 마십시오. 대기로 냉매를 배출하는 것은 불법이며 환경에 유해합니다.
* 안전 안경 : 날아가는 잔해로부터 눈을 보호하십시오.
* 장갑 : 손을 보호하십시오.
* AC 클러치 풀러 : 압축기에서 클러치를 제거하는 데 필요할 수 있습니다.
* 새로운 AC 클러치 : 모델의 올바른 교체 부품을 얻으십시오.
* 아마도 풀리 홀딩 도구 : 이것은 클러치에서 작업하는 동안 풀리가 회전하는 것을 방지합니다.
일반 단계 (세부 사항은 수리 매뉴얼을 참조하십시오) :
1. 안전 우선 : 네거티브 배터리 케이블을 분리하십시오. 이것은 우발적 인 반바지를 방지합니다.
냉매 회복 : 냉매 회수 시스템을 사용하여 AC 시스템에서 모든 냉매를 대피하십시오. 이것은 환경과 자신을 보호하기위한 가장 중요한 단계입니다.
3. 압축기에 액세스하십시오 : AC 압축기를 찾으십시오. 이것은 일반적으로 승객 쪽의 엔진 전선 근처에 있습니다. 접근을 얻으려면 벨트, 풀리 또는 기타 구성 요소를 제거해야 할 것입니다.
4. 전기 연결을 분리 : AC 클러치에서 전기 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오.
5. AC 클러치를 제거하십시오 : 이것은 종종 가장 어려운 부분입니다. 압축기 샤프트에서 클러치를 제거하려면 AC 클러치 풀러를 사용해야 할 수도 있습니다. 일부 디자인에는 먼저 풀리를 제거하는 것이 포함될 수 있습니다.
6. 새 클러치를 설치하십시오 : 새 AC 클러치를 압축기 샤프트에 조심스럽게 설치하여 제대로 장착 할 수 있도록하십시오. 수리 매뉴얼의 올바른 토크 사양을 사용하십시오.
7. 전기 연결을 다시 연결 : 전기 커넥터를 새 클러치에 다시 연결하십시오.
8. 재 조립 : 압축기에 액세스하기 위해 제거한 구성 요소를 다시 설치하십시오. 모든 것이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
9. 시스템을 재충전 : 재 조립 후 냉매 회수/재활용 시스템을 사용하여 AC 시스템을 적절한 양과 유형의 냉매로 재충전하십시오 (소유자 매뉴얼을 확인하십시오). 일반적으로 압력을 모니터링하려면 충전 호스 및 게이지가 필요합니다.
10. 시스템 테스트 : 자동차의 AC를 켜서 올바른 작동을 확인하십시오. 비정상적인 소음을 듣고 AC가 차가운 공기를 불고 있는지 확인하십시오.
면책 조항 : 이것은 단순화 된 개요입니다. 부적절한 AC 수리는 차량의 AC 시스템과 잠재적 인 부상에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 1999 년 포드 황소 자리에 특정한 수리 매뉴얼을 참조하고 어떤 단계에 대해 확신이없는 경우 전문적인 도움을 구하는 것을 고려하십시오. 환경과 안전이 가장 중요합니다. 냉매의 부적절한 취급은 불법적이고 위험합니다.
