2 스트로크 엔진에서 전력을 높이는 방법에는 여러 가지가 있지만 일부 방법은 제대로 수행하지 않으면 더 복잡하고 잠재적으로 손상되었다는 것을 기억하십시오. 수정을 시도하기 전에 엔진과 잠재적 위험을 잘 이해하는 것이 중요합니다.
여기에 몇 가지 일반적인 전략이 있습니다 :
1. 엔진 튜닝 :
* 압축 비율 증가 : 이것은 전력을 높이는 가장 효과적인 방법이지만 실린더 헤드 또는 피스톤을 수정해야합니다. 압축 비율이 높을수록 효율과 연소 전력이 증가합니다.
* 배기 시스템 수정 : 조정 된 배기 시스템은 RPM 범위에서 청소를 증가시키고 전력을 향상시킬 수 있습니다. 배기관, 확장 챔버 및 소음기를 고려하십시오.
* 기화 조정 : 연료/공기 혼합물 및 분사를 조정하여 원하는 파워 밴드의 기화기를 올바르게 조정하면 성능이 크게 향상 될 수 있습니다.
* 점화 타이밍 변경 : 점화 타이밍을 미세 조정하면 연소 공정을 최적으로 최대한 활용할 수 있습니다.
* 성능 점화 시스템 설치 : 재고 점화 시스템을 고성능 단위로 교체하면 스파크 강도와 타이밍 제어가 향상되어 더 많은 전력이 생길 수 있습니다.
2. 공기 흐름 및 연료 전달 증가 :
* 섭취 시스템 업그레이드 : 지름 섭취 매니 폴드 및 에어 필터가 더 커지면 공기 흐름이 증가하여 더 많은 전력이 생길 수 있습니다.
* 연료 흐름 증가 : 더 큰 기화기 또는 연료 펌프는 더 많은 연료를 전달하여 전력 잠재력을 증가시킬 수 있습니다.
* 성능 에어 필터 설치 : 엔진을 보호하면서 더 많은 공기 흐름을 허용하는 필터는 성능을 향상시킬 수 있습니다.
3. 내부 구성 요소 수정 :
* 피스톤 및 실린더 업그레이드 : 가벼운 고성능 피스톤 및 실린더를 사용하면 내부 마찰을 줄이고 연소 효율을 향상시켜 전력을 증가시킬 수 있습니다.
* 성능 크랭크 샤프트 설치 : 강력하고 가벼운 크랭크 샤프트는 전력 전달을 개선하고 내부 응력을 줄일 수 있습니다.
* 고품질 베어링 사용 : 고품질 베어링으로 업그레이드하면 마찰을 줄이고 엔진 수명이 향상 될 수 있습니다.
4. 연료 첨가제 :
* 성능 오일 사용 : 성능을 위해 설계된 고품질 2 스트로크 오일은 연소 효율을 향상시키고 마모를 줄일 수 있습니다.
* 연료 첨가물 추가 : 옥탄 부스터 또는 연료 안정제와 같은 첨가제는 연소를 개선하고 마모를 줄일 수 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 엔진 내구성 : 엔진을 설계 한도를 넘어 밀면 조기 마모와 손상이 발생할 수 있습니다.
* 배출 : 수정은 배출량을 증가시킬 수 있으며 지역 환경 규정을 준수하는 것이 중요합니다.
* 전문 지식 : 엔진 수정에 익숙하지 않으면 숙련 된 전문가의 도움을 구하는 것이 좋습니다.
엔진 출력을 높이는 것은 성능과 신뢰성 사이의 섬세한 균형이라는 것을 기억하십시오. 수정하기 전에 전문가에게 상담하고, 철저하게 연구하고, 잠재적 인 위험을 인식하십시오. .
