1. 엔진 중지 :
* 엔진을 끄고 다시 시작하지 마십시오.
2. 연료 시스템 배수 :
* 가능하면 연료 탱크를 완전히 배수하십시오. 이것은 손상을 방지하는 가장 중요한 단계입니다.
* 탱크를 배수 할 수 없다면 가능한 많은 연료를 제거하십시오. 사이펀 펌프 또는 칠면조 바스터를 사용할 수 있습니다.
* 기화기 또는 연료 인젝터 시스템을 제거하고 배수하십시오. 이곳에서 가장 집중된 가스와 오일 혼합을 찾을 수 있습니다.
3. 연료 시스템 청소 :
* 연료 탱크를 철저히 청소하십시오. 가솔린 엔진 용으로 설계된 청정기를 사용하십시오.
* 기화기 또는 연료 인젝터 시스템을 청소하십시오. 전문적인 도움이 필요할 수 있습니다.
4. 손상을 검사하십시오 :
* 엔진 손상 징후를 찾으십시오. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 과도한 오일 축적이있는 점화 플러그.
* 배기구의 오일.
* 엔진 흡연.
* 시작 어려움.
5. 전문적인 도움을 구하십시오 :
* 엔진을 올바르게 배수, 청소 또는 검사하는 방법을 잘 모르면 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. . 그들은 손상을 진단하고 필요한 수리를 수행 할 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 가스 오일 믹스는 2 스트로크 엔진 용으로 설계되었습니다. 휘발유보다 훨씬 두껍고 연료 시스템을 막아 엔진의 내부 부품에 손상을 줄 수 있습니다.
* 엔진이 잘못된 연료 믹스로 더 오래 작동할수록 손상이 더 심각 할 수 있습니다.
* 다시 잘못된 연료 믹스로 엔진을 실행하려고 시도하지 마십시오.
* 연료 시스템 배수 및 청소에 대한 구체적인 지침은 엔진 소유자 설명서에 문의하십시오.
이러한 단계를 수행하면 실수로 4 스트로크 엔진에서 가스 오일 믹스를 사용하여 발생하는 손상을 최소화 할 수 있습니다.
