2 행정 엔진 :
* 더 간단한 디자인 : 움직이는 부품이 적어 작고 가벼워집니다.
* 전원 출력 : 높은 전력 대량 비율을 제공하여 오토바이, 전기 톱 및 소형 보트와 같은 응용 분야에 적합합니다.
* 연료 효율 : 일반적으로 4 스트로크 엔진보다 효율이 적습니다.
* 배출 : 불완전한 연소로 인해 더 많은 배출량을 생성합니다.
* 윤활 : 오일은 윤활을 위해 연료와 혼합되어 특수 2 스트로크 오일이 필요합니다.
4 행정 엔진 :
* 더 복잡한 : 더 움직이는 부분과 더 복잡한 디자인.
* 전원 출력 : 일반적으로 낮은 RPM에서 2 행정 엔진보다 더 많은 토크와 마력을 제공합니다.
* 연료 효율 : 2 스트로크 엔진보다 연료 효율이 높습니다.
* 배출 : 2 행정 엔진보다 배출량이 크게 낮아집니다.
* 윤활 : 연료와 독립적으로 엔진을 윤활하는 별도의 오일 시스템.
요약 :
* 2 스트로크 엔진 더 단순하고 강력하며 가볍지 만 연료 효율이 적고 더 많은 배출량을 생성합니다.
* 4 행정 엔진 더 복잡하고 연비가 더 좋으며 배출량이 적지 만 더 무겁습니다.
최상의 엔진 유형은 응용 프로그램 및 특정 요구 사항에 따라 다릅니다. 예를 들어, 2 스트로크 엔진은 경량의 고전력 응용 프로그램에 이상적이며 4 행정 엔진은 더 크고 연료 효율적인 장비에 더 적합합니다.
