TDC는 피스톤이 실린더에서 이동하는 가장 높은 지점에있을 때 피스톤의 위치를 말합니다. 이는 전체 엔진주기마다 두 번 발생하지만 이러한 위치 중 하나만 TDC로 간주됩니다.
이유는 다음과 같습니다.
* TDC는 피스톤이 가장 높은 지점에 있고 크랭크 샤프트가 회전의 0도에있는 지점으로 정의됩니다. . 이 특정 위치는 점화 타이밍 및 밸브 타이밍과 같은 것들에 중요합니다.
* 다른 때는 피스톤이 실린더의 상단에 도달하면 배기 스트로크 중에 있습니다. 크랭크 샤프트는 180도 회전이며 피스톤이 아래로 이동하기 때문에 TDC로 간주되지 않습니다.
따라서 피스톤은 사이클 당 실린더의 상단에 두 번 도달하지만 한 위치만이 TDC로 지정됩니다.
