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Yamaha Banshee New Ignition Coil CDI 박스 기계공에서 엔진 재건을 했습니까?

나는 당신의 좌절을 이해합니다! 재건 후 발사하지 않는 밴시는 실제 헤드 스크래퍼가 될 수 있습니다. 다음은 기본부터 시작하여 더 복잡한 영역으로 이동하여 확인해야 할 사항에 대한 고장입니다.

기본 :

* 스파크 플러그 : 스파크 플러그는 Banshee (NGK BR8ES)의 올바른 유형이며 0.028 "로 올바르게 갭링됩니다. 새롭습니까?

* 스파크 : 스파크가 있는지 확인하십시오. 플러그 와이어를 제거하고 엔진 블록 근처에 고정하고 끝을 접지하십시오. 엔진을 차거나 크랭크 할 때 파란색 스파크가 표시됩니다.

* 연료 전달 :

* 연료 라인 : 연료 라인이 꼬임 또는 차단되었는지 확인하십시오.

* 연료 필터 : 연료 필터가 막히지 않도록하십시오.

* 연료 펌프 : 전기 연료 펌프가있는 경우 작동하는지 확인하십시오. 기계식 펌프가 장착 된 오래된 밴시에서는 올바르게 연결되어 프라이밍되었는지 확인하십시오.

* 공기 섭취 :

* 에어 필터 : 에어 필터를 청소하거나 교체하십시오.

* 에어 박스 : 에어 박스가 연결되어 있고 제한되지 않은지 확인하십시오.

점화 시스템 :

* 타이밍 : 재 구축 중에 타이밍을 올바르게 설정했습니다. 적절한 타이밍 마크는 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.

* 점화 코일 : 새 코일을 언급했지만 올바르게 연결되어 있고 연결이 빡빡합니다.

* CDI 박스 : 결함이있는 CDI 상자는 스파크를 방지 할 수 있습니다. 새로운 것이있는 동안 밴시와 호환되고 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.

* 킬 스위치 : 킬 스위치는 때때로 범인이 될 수 있습니다. "실행"위치에 있고 붙어 있지 않은지 확인하십시오.

* 배선 : 모든 배선이 느슨한 연결, 반바지 또는 파손 된 와이어를 검사하십시오. CDI 박스, 점화 코일 및 킬 스위치의 배선이 손상되지 않은지 확인하십시오.

기타 가능성 :

* 밸브 타이밍 : 재 구축 중에 밸브가 올바르게 시간을 정리했는지 확인하십시오. 부적절한 밸브 타이밍으로 엔진이 작동하지 않습니다.

* 압축 : 엔진 압축을 확인하십시오. 압축이 낮 으면 엔진이 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다.

* 탄수화물 문제 : 막힌 제트기 나 고착 된 플로트와 같은 탄수화물 문제가있는 경우 엔진이 연료를 얻지 못하게 할 수 있습니다.

문제 해결 팁 :

* 기본 사항으로 시작하십시오 : 점화 플러그와 연료를 확인하는 것과 같이 항상 가장 간단한 것들로 시작하십시오.

* 멀티 미터 사용 : 멀티 미터를 사용하여 배선의 연속성을 확인하고 CDI 박스 및 코일을 테스트하십시오.

* 서비스 매뉴얼을 참조하십시오 : 서비스 매뉴얼은 밴시 진단 및 수리 방법에 대한 자세한 지침을 제공합니다.

* 전문적인 도움을 구하십시오 : 여전히 밴시를 발사 할 수 없다면 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것이 가장 좋습니다.

중요한 참고 : 밴시에서 작업 할 때 항상 조심하십시오. 전기 부품을 작업하기 전에 배터리를 분리하고 잠재적 위험을 인식하십시오.

행운을 빌어요! 이것이 당신의 밴시를 백업하고 달리는 데 도움이되기를 바랍니다.