다음은 강력한 경쟁자입니다.
* Cugnot 's Steam Carriage (1769) : 이것은 종종 최초의 자체 추진 차량으로 인용됩니다. Nicolas-Joseph Cugnot에 의해 지어진이 제품은 포병을 운반하도록 설계된 3 륜 증기 구동 차량이었습니다. 증기가 부족하기 전에 짧은 거리에서만 이동할 수는 있지만 자체 힘으로 움직일 수있었습니다.
* Richard Trevithick의 증기 운송 (1801) : Trevithick의 증기 운송은 최대 5mph의 속도로 이동할 수있는 4 륜 차량이었습니다. 승객과 상품을 운송하는 데 사용되었으며 증기 기관차 개발에 중요한 역할을했습니다.
* "퍼핑 악마"(1802) : Trevithick에 의해 설계된이 증기 구동 캐리지는 레일에서 실행되는 상업적으로 가장 먼저 사용되었습니다. 그것은 웨일즈의 채석장에서 사용되었으며 증기 기관차의 초기 예 중 하나였습니다.
따라서 "차량"및 "자체 추진"에 대한 정의에 따라 최초의 자체 추진 차량이 이들 중 하나 일 수 있습니다.
또한 초기 증기 구동 보트 를 언급 할 가치가 있습니다 같은시기에도 개발되었습니다.
자체 추진 차량의 개발은 점진적인 과정이었으며 어떤 발명이 절대적인 "우선"인지 확실하게 말하는 것은 불가능합니다.
