왜 가능성이 없는지 :
* 새로운 자동차 디자인 : 최신 자동차 엔진은 강력한 오일 시스템과 레벨 센서로 설계되었습니다. 그들은 상당한 양의 오일을 보유하는 오일 팬을 가지고 있으며 레벨이 낮을 때 경고를 유발하는 센서가 있습니다.
* 오일 교환 간격 : 신차는 종종 오일 교환 간격이 길어 (5,000-10,000 마일), 2 주 안에 석유가 부족하면 매우 빠릅니다.
* 누출 감지 : 누출이 있더라도 엔진이 완전히 건조하기 오래 전에 눈에 띄게 될 것입니다 (땅에 오일이 떨어지고 불타는 냄새).
가능한 설명 :
가능성은 낮지 만, 그러한 빠른 석유 손실로 이어질 수있는 몇 가지 잠재적 인 시나리오가 있습니다.
* 주요 누출 : 오일 팬, 오일 필터 또는 기타 오일 라인에서 매우 상당한 누출로 인해 엔진을 빠르게 배수 할 수 있습니다. 이것은 아마도 차 아래에 큰 기름 웅덩이와 같은 명백한 표시가 수반 될 것입니다.
* 손상된 오일 펌프 : 오작동하는 오일 펌프는 오일을 효과적으로 순환시키지 못해 엔진의 오일 기아를 유발할 수 있습니다. 이것은 일반적으로 엔진 경고등 및 기타 증상을 유발합니다.
* 심한 엔진 손상 : 치명적인 실패와 같은 엔진의 매우 심각한 손상은 오일의 빠른 손실로 이어질 수 있습니다.
* 부적절한 유지 보수 : 오일 교환이 크게 지연되거나 잘못된 유형의 오일이 사용되면 조기 엔진 마모와 잠재적 오일 누출로 이어질 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 엔진 검사 : 차 아래에서 명백한 누출이 있는지 확인하십시오. 딥 스틱, 오일 필러 캡 또는 엔진 부품에 오일 징후를 찾으십시오.
2. 경고등 점검 : 대시 보드에 조명 된 엔진 경고등이 있습니까?
3. 정비사에게 연락하십시오 : 자격을 갖춘 정비공에 즉시 연락하는 것이 필수적입니다. 그들은 문제를 진단하고 필요한 수리를 권장 할 수 있습니다.
중요한 참고 : 오일이 낮거나없는 자동차를 운전하면 치명적인 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 엔진 경고등이나 의심되는 오일 누출을 무시하지 마십시오.
