* 변위 : 이것은 일반적으로 리터 (L) 또는 입방 인치 (Cu)로 측정 된 실린더의 부피입니다. 이 메트릭에 의해 wärtsilä-sulzer rta96-c 25,480 리터 (1,550 cu in) 가있는 해양 엔진 변위는 지금까지 제작 된 가장 큰 피스톤 엔진입니다. 그러나이 엔진은 휘발유가 아닌 디젤입니다.
* 전원 출력 : wärtsilä-sulzer rta96-C 또한 가장 강력한 피스톤 엔진의 레코드를 보유하고 있으며 108,920 hp (81,000 kW)의 최대 출력 . 그러나 전력 출력이 높지만 널리 공개되지 않은 다른 휘발유 엔진이있을 수 있습니다.
* 물리적 크기 : 엔진이 많은 모양과 구성으로 제공되므로 측정하기가 어렵습니다. wärtsilä-sulzer rta96-C 물리적 차원 측면에서 가장 큰 것 중 하나이지만 더 넓거나 키가 큰 다른 엔진이있을 수 있습니다.
가솔린 엔진을 구체적으로 고려 :
* 변위 측면에서 가장 큰 가솔린 엔진은 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye에서 발견 된 7.0 리터 (426 Cu in) V8입니다. . 이것은 자동차 표준에 따른 대규모 엔진이지만 앞서 언급 한 해양 엔진과 비교할 때 Pales입니다.
* 전력 출력 측면에서 Koenigsegg Jesko의 1,600 마력 5.0 리터 V8과 같이 1,000 마력 이상을 생산하는 고성능 가솔린 엔진이 여러 개 있습니다. . 그러나 이러한 엔진은 변위 측면에서 여전히 비교적 작습니다.
따라서 크기를 측정하는 데 사용되는 특정 기준을 정의하지 않고 어떤 휘발유 엔진이 "가장 큰"어떤 휘발유 엔진인지 확실하게 말하기가 어렵습니다.
