초기 역사의 고장은 다음과 같습니다.
* 1900 년대 초 : 자동차가 더 흔해짐에 따라 사고와 손상도 마찬가지였습니다. 조기 수리는 종종 대장장이와 캐리지 메이커에 의해 수행되었습니다 금속과 나무로 일하는 기술을 가진 사람.
* 1920 년대 1930 년대 : 대량 생산의 상승으로 특수 바디 샵 나타나기 시작했다. 이 상점은 손상된 차체 패널 수리 및 교체에 중점을 두 었으며 종종 망치질 및 용접과 같은 전통적인 기술을 사용합니다.
* 2 차 세계포 : 고급 용접 기술 및 새로운 재료와 같은 기술 발전 보다 정교한 수리 방법으로 이어졌습니다.
* 20 세기 후반 : 컴퓨터 충돌 수리 시스템의 개발 및 고급 페인트 기술 더 많은 혁명이 업계에 혁명을 일으켰다.
단일 원산지 지점을 식별하는 것은 어려운 일이지만 자동차 바디 수리가 수년에 걸쳐 크게 진화하여 자동차 산업의 변화하는 요구에 적응하는 것이 분명합니다.
