* 다른 연소 과정 : 로켓 연료 (등유 또는 액체 수소와 같은)는 휘발유와는 매우 다르게 연소됩니다. 로켓 엔진은 매우 높은 연소 온도와 압력을 위해 설계되어 엄청난 추력을 만듭니다. 자동차 엔진은 저온 및 압력에서 제어 연소를 위해 설계되었습니다.
* 연료 취급 및 저장 : 로켓 연료는 변동성이 높으며 특수 처리 및 보관이 필요합니다. 자동차 연료 탱크는 로켓 연료의 극한 조건을 처리하도록 설계되지 않았습니다.
* 엔진 호환성 : 자동차 엔진은 로켓 연료의 고 에너지 밀도 및 연소 특성을 처리하도록 제작되지 않았습니다. 엔진이 손상되거나 폭발 할 수 있습니다.
가능한 응용 프로그램 :
로켓 연료에서 자동차를 직접 실행할 수는 없지만 이론적 인 응용 프로그램이 있습니다.
* 수정 된 엔진 : 다른 연료를 처리하기 위해 자동차 엔진을 수정할 수 있지만 중요한 엔지니어링 변경이 필요합니다.
* 하이브리드 시스템 : 하이브리드 시스템에서 보충적 추력을 위해 작은 로켓 엔진을 사용할 수 있지만 이것은 매우 복잡하고 비현실적 일 것입니다.
결론 :
로켓 연료는 엔진 설계, 연료 취급 및 연소 공정의 근본적인 차이로 인해 기존 자동차에 전원을 공급하는 데 적합하지 않습니다.
