연료 인젝터는 연소 엔진의 연소실로 연료를 정확하게 전달하는 주요 구성 요소입니다. 그들은 전자기 의 원칙에 따라 작용합니다 및 압력 효율적인 연료 전달을 보장합니다. 그들이 어떻게 작동하는지에 대한 분석은 다음과 같습니다.
1. 연료 공급 :
* 연료 펌프 : 연료 펌프는 연료 탱크에서 연료를 끌어 내고 연료 레일 (연료를 인젝터에 분배하는 가압선)으로 전달합니다.
2. 인젝터 설계 :
* 솔레노이드 코일 : 인젝터의 심장은 전자기 코일입니다. 전류가 코일을 통해 흐르면 자기장이 생성됩니다.
* 플런저 : 코일에 연결된 플런저는 코일에 의해 생성 된 자기 력에 의해 아래로 밀립니다.
* 노즐 : 플런저의 움직임은 정확하게 가공 된 오리피스 인 노즐의 개구부 및 닫기를 제어합니다.
3. 주입 과정 :
* ECU의 신호 : 엔진 제어 장치 (ECU)는 전기 신호를 인젝터에 보냅니다.
* 전자기력 : 전기 신호는 솔레노이드 코일에 활력을 불어 넣어 플런저를 끌어내는 자기장을 만듭니다.
* 연료 전달 : 플런저가 움직일 때 노즐을 열면 연료 레일의 가압 연료가 노즐을 통해 연소 챔버로 흐를 수 있습니다.
* 거주 시간 : 주입 시간이라고 불리는 인젝터가 열려있는 시간의 양은 주입 된 연료의 양을 결정합니다.
* 연료 압력 : 연료 레일의 압력은 연료가 주입되는 힘을 결정합니다. 더 높은 압력은 더 많은 연료가 전달되고 있습니다.
4. 인젝터를 닫습니다 :
* 신호 차단 : ECU는 전기 신호를 솔레노이드 코일로 보내는 것을 중지합니다.
* 스프링 리턴 : 인젝터 내의 스프링은 플런저를 뒤로 밀어 노즐을 닫고 연료 흐름을 멈추게합니다.
연료 인젝터의 유형 :
* 단일 포인트 주입 : 하나의 인젝터는 흡기 매니 폴드에 연료를 주입합니다.
* 다중 점 주입 : 각 실린더에는 자체 개별 인젝터가 있습니다.
* 직접 주입 : 연료는 연소실에 직접 주입하여 흡기 매니 폴드를 제거합니다.
연료 인젝터의 주요 특징 :
* 정밀 : 그들은 주입 된 연료의 양을 정확하게 제어하여 최적의 엔진 성능과 연료 효율을 초래합니다.
* 내구성 : 그들은 고압과 온도 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
* 신뢰성 : 그들은 현대 엔진의 필수 구성 요소이며 신뢰할 수있는 작동에 중요합니다.
연료 인젝터는 현대 엔진 기술의 기본입니다. 연료 전달의 양과시기를 신중하게 제어함으로써 다음에 기여합니다.
* 연료 효율 : 연소 공정을 최대 연비를 최적화하십시오.
* 성능 : 최적의 전력 출력 및 부드러운 가속도에 필요한 정확한 연료 혼합물을 제공하십시오.
* 배출 제어 : 연료 연소를 최적화하여 유해한 배출량을 최소화하십시오.
연료 인젝터가 어떻게 작동하는지 이해하는 것은 현대적인 내부 연소 엔진으로 작업하는 사람이라면 누구나 더 나은 문제 해결, 유지 보수 및 성능 최적화를 가능하게하기 때문에 중요합니다.
