* 1800 년대 초 : nicéphore niépce 및 Étienne Lenoir 초기 연소 엔진을 건축했지만 차량에는 실용적이지 않았습니다.
* 1860 년대 : Siegfried Marcus 오스트리아에서는 최초의 가솔린 차량을 구축 한 것으로 인정 받았지만 프로토 타입이었으며 광범위한 관심을 얻지 못했습니다.
* 1886 : 칼 벤츠 최초의 실용적인 가솔린 자동차의 발명가로 널리 알려져 있습니다. 그는 4 스트로크 엔진과 간단한 섀시를 특징으로하는 "벤츠 특허 모터 와겐"을 특허했습니다.
* 1889 : Gottlieb Daimler , Benz의 라이벌은 비슷한 가솔린 차량을 건설했습니다.
따라서 Karl Benz 가솔린 차량의 발명가로 종종 인정되며, 많은 혁신가의 작업의 절정이었습니다.
