다음은 다음과 같은 의미에 대한 분석입니다.
* 더 큰 입방 용량 : 입방 용량이 클수록 엔진이 사이클 당 더 많은 공기와 연료를 사용하여 다음으로 이어질 수 있음을 의미합니다.
* 더 많은 전력 : 엔진은 더 많은 연료를 태워 더 많은 전력을 생성 할 수 있습니다.
* 더 많은 토크 : 토크는 엔진을 움직이는 비틀림입니다. 입방 용량이 커지면 일반적으로 토크가 높아져 더 나은 당기는 전력을 제공합니다.
* 동일한 전력에 대한 rpm 하단 : 더 큰 엔진은 더 낮은 엔진 속도 (RPM)에서 동일한 전력 출력을 달성 할 수 있습니다.
* 작은 입방 용량 : 입방 용량이 작기 때문에 엔진이 사이클 당 공기와 연료를 적게 섭취 할 수있어 다음이 발생할 수 있습니다.
* 전력이 적습니다 : 엔진은 더 적은 전력을 생성합니다.
* 낮은 토크 : 엔진에는 당기는 전력이 적습니다.
* 동일한 전력에 대한 높은 RPM : 더 작은 엔진은 더 큰 엔진과 동일한 전력 출력을 달성하기 위해 더 높은 엔진을 더 높이야합니다.
엔진 성능에 영향을 미치는 다른 요인 :
입방 용량은 중요한 요소이지만 다른 측면은 다음과 같은 엔진 성능에 영향을 미칩니다.
* 압축 비율 : 피스톤이 뇌졸중의 상단에있을 때 피스톤이 스트로크의 하단에있을 때 실린더의 부피의 비율. 압축 비율이 높을수록 일반적으로 더 많은 전력이 발생합니다.
* 엔진 설계 : 엔진에 사용되는 특정 설계 및 기술 (예 :터보 차지, 과급)은 성능에 크게 영향을 줄 수 있습니다.
* 연료 유형 : 사용 된 연료 유형은 전력 출력 및 효율에 영향을 줄 수 있습니다.
요약 :
입방 용량은 엔진의 잠재적 전력과 토크의 중요한 지표입니다. 더 큰 입방 용량은 일반적으로 더 많은 전력과 토크로 변환되지만 다른 요소는 엔진의 전반적인 성능에 기여합니다.
