이유는 다음과 같습니다.
* 구조적 손상 : 전송은 엔진의 무게를 지원하도록 설계되지 않았습니다. 변속기의 하우징은 일반적으로 얇고 알루미늄 또는 주철로 만들어져 엔진을 들어 올리는 스트레스 하에서 쉽게 갈라 지거나 부러 질 수 있습니다.
* 내부 손상 : 변속기의 내부 구성 요소 (기어, 베어링 등)는 엔진 무게를지지하는 긴장을 견딜 수 있도록 제작되지 않았습니다. 전송에 심각한 손상이 발생하여 값 비싼 수리가 필요합니다.
* 안전 위험 : 엔진을 들어 올리는 동안 변속기가 실패하면 예기치 않게 하락하여 심각한 부상의 위험이 있습니다.
엔진을 들어 올리는 올바른 방법 :
* 엔진 호이스트 : 이 작업을 위해 특별히 설계된 전용 엔진 호이스트를 사용하십시오. 안전하고 안정적인 리프팅 플랫폼을 제공합니다.
* 리프팅 포인트 : 엔진 블록의 지정된 리프팅 포인트를 사용하십시오. 이들은 엔진의 무게를 처리하도록 설계된 강화 된 영역입니다.
* 안전 예방 조치 : 중장비로 작업 할 때는 항상 적절한 안전 장비 (장갑, 안전 안경 등)를 사용하십시오. 호이스트가 올바르게 고정되고 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.
요컨대, 전송을 사용하여 엔진을 들어 올리는 것은 위험하고 잠재적으로 손상된 연습입니다. 항상 적절한 엔진 호이스트를 사용하고 안전한 리프팅 절차를 따르십시오.